山東萬青化工有限公司關(guān)于融雪劑使用方法以及量化使用技術(shù)標準的規(guī)定

1. 預(yù)先濕處理，如用鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前噴灑，雪前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑的性質(zhì)

      融雪劑均是一種化學(xué)品混合物，借助此類化學(xué)品極強的吸水性和遇水釋放溶解熱的原理融化冰雪的化學(xué)藥劑，比較早的融雪劑主要成分是工業(yè)鹽，除了鹽類的溶解吸熱以外，利用鹽水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固相蒸氣壓不便，為達到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰就融化了。當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固相蒸氣壓不便，為達到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰就融化了。

      價格低廉的氯化鈉作為融雪劑所造成的道路橋梁腐蝕問題，已經(jīng)越來越受到人們關(guān)注。近年來國內(nèi)對融雪劑環(huán)保性能要求的提高，融雪劑的使用正在逐漸由原鹽融雪劑向低鹽和無鹵融雪劑轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的鈉鹽化雪的方式正在逐步被采用氯化鈣所取代。

      以氯化鈣為主要成分的融雪劑，被稱之為環(huán)保融雪劑，通常加入了能夠使植物耐鹽的添加劑和緩蝕劑等物質(zhì)。盡管這類產(chǎn)品并沒有達到完全無腐蝕性、無污染的水平，但相對于傳統(tǒng)工業(yè)鹽來講，已經(jīng)取得了很大的進步。市場上價格低廉化工副產(chǎn)鹽因為里面含有很多重金屬混合物以及帶有腐蝕性的SO2離子，這類鹽拋撒路面不但會腐蝕金屬，例如機動車輛和路邊設(shè)施，如標志牌、路障等。分析得知，其在融雪時間、效果，還是環(huán)保性能上都顯著優(yōu)于工業(yè)鹽。