安全風(fēng)險(xiǎn)體感培訓(xùn) 

安全風(fēng)險(xiǎn)體感培訓(xùn)強(qiáng)化員工對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識,在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變?！?

2.2用前應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在起吊前排除，并做好檢查記錄；

2.3對橋、門式起重機(jī)開車前，必須鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警；

2.4操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行；

2.5當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。

2.6 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位；

2.7工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常；

2.8起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、軌道式起重機(jī)的軌道應(yīng)有可靠接地；

2.9有下述情況之一時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行操作：

2.9.1無勞動(dòng)部門頒發(fā)的起重作業(yè)有效證j的人員;

2.9.2非起重指揮或指揮信號不明確;

2.9.3超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；

2.9.4結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；

　

機(jī)器人碰撞體感中心機(jī)器人碰撞體感中心機(jī)器人碰撞體感中心機(jī)器人碰撞體感中心

   運(yùn)用3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)提高現(xiàn)場關(guān)鍵看作業(yè)安全管控力

   為進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，提高現(xiàn)場關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力，充分利用科技信息工具，有效查找和整改現(xiàn)場作業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，提高作業(yè)現(xiàn)場安全可控、能控、在控水平。保障現(xiàn)場作業(yè)安全要做好安全預(yù)控分析，越是特殊時(shí)期，就越要保障安全，在搶修前一定要落實(shí)完善現(xiàn)場安全保障措施。新型的現(xiàn)場安全管理手段——3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)把作業(yè)現(xiàn)場的場景傳送到特定的視頻服務(wù)器，各級管理人員取得授權(quán)后，可以在任何地點(diǎn)通過有線、無線互聯(lián)網(wǎng)登錄視頻服務(wù)器、監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)情況，并可即時(shí)采集作業(yè)圖像并存檔，嚴(yán)防習(xí)慣性w章等不安全作業(yè)行為，把作業(yè)過程中的安全及質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保施工安全在控。

　　以往，對現(xiàn)場的安全稽查工作僅僅依靠文件要求、文字反饋、現(xiàn)場檢查等手段來有效地提高施工現(xiàn)場安全管理水平，但對于配網(wǎng)施工“點(diǎn)多、線長、面廣、周期短”的特點(diǎn)，卻不能全過程、全天候的對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)還需要耗費(fèi)大批人力物理。

　　通過作業(yè)現(xiàn)場3G視頻全程監(jiān)控，不僅能提高作業(yè)現(xiàn)場分析管控能力，同時(shí)外線班組可以通過錄像視頻進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、重點(diǎn)分析，從中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)是否存在w章行為、是否符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求、工作中是否有亮點(diǎn)和值得推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和做法，有效提升作業(yè)現(xiàn)場安全管控水平，不斷提高工作質(zhì)量和安全水平。2、工作平臺至少有兩人操作，應(yīng)在互相配合下進(jìn)行安全操作，平臺工作人員必須索扣安全帶。

現(xiàn)場高空作業(yè)安全知識應(yīng)知應(yīng)會(huì)　

應(yīng)知：（了解或熟悉）

凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米（含2米），有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，稱為高空作業(yè)。

高空作業(yè)不系安全帶（或安全帶使用不當(dāng)）有發(fā)生高空墜落的危險(xiǎn)。

高空作業(yè)人員必須身體健康，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員飲酒、精神不振或患有心臟病等不宜從事高處作業(yè)人員，有高空墜落的危險(xiǎn)，禁止高空工作。

在電力線路附近高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)停電進(jìn)行。不能停電時(shí)，有觸電的危險(xiǎn)，一定采取防止觸電和打壞線路的措施。

高空作業(yè)前，必須進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定預(yù)防措施。

高空作業(yè)前，認(rèn)真檢查安全防護(hù)設(shè)施。如檢查起重工器具是否安全可靠，起重機(jī)械的制動(dòng)、保險(xiǎn)裝置和保護(hù)裝置等是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

高空作業(yè)處應(yīng)設(shè)置安全圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人、車輛通行，防止落物傷人。

安全帶使用前應(yīng)仔細(xì)檢查繩帶有無破損，卡環(huán)彈性是否損傷。不合格的安全帶嚴(yán)禁使用并及時(shí)處理掉。

懸吊式腳手架或吊籃每天使用前，應(yīng)有工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行掛鉤，并對一切繩索進(jìn)行檢查。

使用吊籃工作時(shí)，應(yīng)使用安全帶，安全帶應(yīng)拴在建筑物的可靠處所。

施工現(xiàn)場電工作業(yè)安全操作規(guī)定及要求

1、現(xiàn)場安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

2、電工作業(yè)人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法，在帶電作業(yè)或停電檢修時(shí)，配戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具；在高處作業(yè)時(shí)，使用電工安全帶。

3、現(xiàn)場臨電電工要熟悉、臨電工程安全技術(shù)規(guī)范，遵守電工安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)檢查、保護(hù)電氣裝置及保護(hù)設(shè)施完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，做好電工維修工作記錄。

4、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作時(shí)，電工作業(yè)人員要采取下列安全技術(shù)措施： (1)停電

A.將被檢修設(shè)備可靠地脫離電源，也就是要將有可能給被檢修設(shè)備送電或向被檢修設(shè)備反送電的各個(gè)方面的電源斷開。

B.斷開電源，拉開至少一個(gè)有明顯的斷開點(diǎn)的開關(guān)。

C.停電操作時(shí)，必須先停負(fù)荷，后拉開關(guān)(斷路器)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)。

D.鄰近帶電設(shè)備的工作人員，在進(jìn)行工作時(shí)與帶電部分應(yīng)保持安全距離。 (2)驗(yàn)電

A.分相逐相進(jìn)行，在對斷開位置的開關(guān)或刀閘進(jìn)行驗(yàn)電的同時(shí)，對兩側(cè)各相驗(yàn)電。

B.對停電的電纜線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，若線路上未連接可構(gòu)成放電回路的三相負(fù)荷，要予以充分放電。

C.表示設(shè)備斷開的常設(shè)信號或標(biāo)志，表示允許進(jìn)入間隔的閉鎖裝置信號，以及接入的電壓表指示無壓和其它無壓信號指示，只能作為參考，不能作為設(shè)備無電的根據(jù)。 D.高壓驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套。 (3)裝設(shè)接地線