太陽能電池組件支架的抗風設計依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s（相當于十級臺風），根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

燈桿光源的選擇是太陽能路燈關鍵的一步。目前，太陽能路燈光源很少。為了減少有限能量的損失，應盡量選用直流光源。目前常用的光源有直流節(jié)能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。作為半導體光源，發(fā)展勢頭強勁，是太陽能路燈的光源。路燈光源是一種多功能、環(huán)保、節(jié)能的路燈光源，適用于各種場合的照明。燈桿驅動器是專門為路燈系統(tǒng)開發(fā)的產(chǎn)品，用于為燈具提供穩(wěn)定的電源。

由于施工質量、材料老化、供電混亂等原因，普通燈桿可能存安全隱患。太陽能路燈燈桿不使用交流電，而是利用電池吸收太陽能，將低壓直流電轉化為光能，不存安全隱患；太陽能路燈燈桿采用智能控制器控制，它可以根據(jù)一天內天空的自然亮度和人們各種環(huán)境下所需的亮度，自動調節(jié)燈具的亮度。

將普通的聲光控路燈開關改造成家用太陽能路燈開關的方法是：(1)把將220V的工作電壓經(jīng)變壓器整流、或者電阻電容整流給控制電路供電的部分電路去掉，改為直接由太陽能電源（如果電壓有點高，可用電阻器）給控制電路供電。(2)如果自動控制開關位置離地面太高，聲音到達控制開關后的強度有可能不足以觸發(fā)其聲控功能，也就是有可能到了晚上路燈仍然不亮，這時你可以將麥克風短路掉（直接用導線跨接就可以了），就不使用其聲控功能；當然，如果控制開關離地面不高，希望有人路過時才亮燈，可以仍然保持控制電路中聲控部分的原樣不變。(3)繼電器不用改變。(4)將繼電器次級的220V輸入火線，改為太陽能電源輸入就行了。