隨車(chē)吊工作運(yùn)行中注意事項(xiàng)

1)：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。

阜陽(yáng)隨車(chē)吊

2)：吊機(jī)起重能力(力矩)是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。

3)：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤(pán)小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。

常見(jiàn)的吊機(jī)安置方法首要有中置式以及后置式，這兩種方法各有利弊。中置式挑選起重方位便利，后置式在起重的過(guò)程中安穩(wěn)性更好，可是在較大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨品。

還有一般說(shuō)來(lái)，彈性臂隨車(chē)吊噸位相對(duì)較小，多挑選中置式的;折疊臂隨車(chē)吊，起吊噸位較大，對(duì)安穩(wěn)性要求高，多挑選后置式的。牢靠的底盤(pán)才干確保出勤率。底盤(pán)還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車(chē)裝大吊機(jī)，安穩(wěn)性欠好，簡(jiǎn)單翻車(chē)，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重才干。

隨車(chē)吊全稱隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。集吊裝和運(yùn)輸于一體，一車(chē)多用的特點(diǎn)。隨車(chē)吊的支腿分前支腿（吊機(jī)機(jī)架下方）和后支腿（安裝在底盤(pán)車(chē)架后端），主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。因底盤(pán)的寬度和自重?zé)o法達(dá)到要求，6噸以上的吊機(jī)要配裝支腿以增強(qiáng)防護(hù)性能，而后支腿又分為固定式和活動(dòng)式兩種。