融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉  融雪劑 溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。一、純鎂型融雪劑用途：主要用于機場、高速公路、城市道路的融雪，適用于-15度以上環(huán)境使用。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

首先要了解環(huán)保融雪劑的指標有哪些？

    1）成份

成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標，例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。

    2）形狀

因為各國各地的環(huán)保融雪劑撒布機不同，對環(huán)保融雪劑的形狀也相應(yīng)的有一些要求，例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。

為解決冬天的積雪，常會使用融雪劑進行熔化，但是融雪劑也會對汽車進行腐蝕，一起來看一下：

融雪劑對底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，給車做一個底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。因為融雪劑在使用后會在農(nóng)田或綠化帶里殘留一些氯鹽類物質(zhì)，這些物質(zhì)會使土壤鹽堿化，破壞植物的生長環(huán)境。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城guan局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓(xùn)

融雪劑由海水（平均含2.4%氯化鈉）引入鹽田，經(jīng)日曬干燥，濃縮結(jié)晶，制得粗品。融雪劑為國內(nèi)外公認的環(huán)保融冰除雪劑，產(chǎn)品中不含氯、鈉等對土壤和環(huán)境有毒有害的物質(zhì)，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害，同時使用本品后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素，實現(xiàn)了'融雪施肥'。亦可將海水，經(jīng)蒸汽加溫，砂濾器過濾，用離子交換膜電滲析法進行濃縮，得到鹽水（含氯化鈉160～180g/L）經(jīng)蒸發(fā)析出鹽鹵石膏，離心分離，制得的氯化鈉95%以上（水分2%）再經(jīng)干燥可制得食yan。

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，不但現(xiàn)有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進行大規(guī)模的深層換土。4mm（零星小雪、小雪、陣雪），融雪劑使用量為小于100克/平方米。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。

環(huán)保型融雪劑簡介。

環(huán)保型融冰除雪劑屬于化學(xué)范疇，為有機和無機復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域。其能有效地解決國內(nèi)目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。融雪劑不僅會對土壤有破壞作用，就連道路和橋梁也有一定的破壞，使其發(fā)生鹽漲現(xiàn)象。產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點

關(guān)于溶雪劑的疑問解答

一：溶雪劑咋傷路面呢？ 　　

 答惑：溶雪劑中含有的鹽物質(zhì)，遇水會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，使路基受損。

 二：愛車為啥怕溶雪劑？

 答惑：是因為車輛底盤難以清洗，而且一旦附著鹽分，就會形成長期的腐蝕作用。長時間腐蝕容易造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命。建議用戶可以將普通的底盤碎片，涂上防護漆可以使地盤不受影響。