驅(qū)動(dòng)器分普通型和機(jī)器人型。

 3、控制器：由控制盒、臺(tái)式控制器及手柄遙控器組成。

 1）、控制盒：固定在機(jī)頭內(nèi)，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門(mén)體的運(yùn)行。

 2）、臺(tái)式控制器：主要由值班人員在值班室內(nèi)使用。

 3）、手柄遙控器：主要配備車(chē)輛使用，可在機(jī)頭周?chē)?0-30米內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定）活動(dòng)控制大門(mén)的開(kāi)、關(guān)。

昆明停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家哪家好，就選昆明通杰五金有限公司，我們有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)完善的服務(wù)，歡迎新老客戶來(lái)電！

而控制著電動(dòng)伸縮門(mén)開(kāi)關(guān)限位讓電動(dòng)門(mén)按要求停止運(yùn)行的重要關(guān)鍵因素就在于伸縮門(mén)電機(jī)的限位干簧管（磁棒）感應(yīng)了，伸縮門(mén)電機(jī)限位感應(yīng)磁棒是裝置在伸縮門(mén)機(jī)頭底板的中間，用于對(duì)地面上所埋置的磁鐵進(jìn)行識(shí)別感應(yīng)，沿著磁鐵（導(dǎo)航圓磁鐵）行走軌跡和感應(yīng)磁鐵（限位方磁鐵）進(jìn)行導(dǎo)航運(yùn)行和停止運(yùn)行的。采用磁感應(yīng)原理，通過(guò)安裝在地面上的磁塊感應(yīng)起作用，安裝時(shí)應(yīng)將兩塊磁鐵分別埋設(shè)在門(mén)體開(kāi)門(mén)到位和關(guān)門(mén)的地方，對(duì)準(zhǔn)機(jī)頭中間部位底部的機(jī)頭限位導(dǎo)航磁棒，就可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)伸縮門(mén)開(kāi)關(guān)自動(dòng)到位了！考慮到門(mén)體運(yùn)行時(shí)有可能產(chǎn)生慣性原理，可能會(huì)超過(guò)預(yù)埋的限位磁鐵處，所以具體位置請(qǐng)反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以實(shí)際為準(zhǔn)。注意，相對(duì)應(yīng)的磁棒（干簧管）下端離限位磁塊的距離調(diào)整為小于20毫米，以確保可靠觸發(fā)動(dòng)作。

三、電動(dòng)伸縮門(mén)密碼無(wú)線遙控裝置可實(shí)現(xiàn)80米內(nèi)距離遙控，不受干擾，密碼可任意設(shè)定，無(wú)觸點(diǎn)微電腦設(shè)計(jì)確保電控水平，品種規(guī)格齊全，造型獨(dú)具特色，令人耳目一新。

同時(shí)電動(dòng)伸縮門(mén)也存在著一些困擾人們的難題：

、伸縮門(mén)行動(dòng)緩慢，與門(mén)禁系統(tǒng)相比較慢，通行人數(shù)有限；

第二、伸縮門(mén)成本相對(duì)于一個(gè)安裝了門(mén)禁系統(tǒng)的鐵藝門(mén)較高；

第三、伸縮門(mén)控制必須考慮周全：車(chē)輛通行時(shí)自動(dòng)關(guān)門(mén)、防夾車(chē)，以及人員通行時(shí)自動(dòng)關(guān)門(mén)防止夾人，控制邏輯比較復(fù)雜，必須考慮周到;

第四、伸縮門(mén)自動(dòng)控制的維護(hù)成本較高。

如果必須在大門(mén)采用伸縮門(mén)，建議采用伸縮門(mén)與道閘配套控制，即白天在車(chē)流量大時(shí)開(kāi)閘放行，夜間自動(dòng)切換到伸縮門(mén)控制。不僅白天極大提高車(chē)流的通行能力，同時(shí)在夜間能做好防范工作。

無(wú)論是無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)，還是有軌電動(dòng)伸縮門(mén)，帶給你的感受是兩種風(fēng)格迥異的感覺(jué)，體驗(yàn)到的是兩種韻味十足的生活。