電子汽車衡使用前一定要了解這些：

汽車衡俗稱電子磅，一般分為模擬式和數(shù)字式，主要用于大型貨物的計量稱重。

電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點。

大家平時出行高速，都會在收費站看到安裝的地磅，是用來稱重過往車載重量以此來確定收費標(biāo)準(zhǔn)的。

其實不光是高速路口，現(xiàn)在地磅已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)。

所以，這是大家比較信賴的一種計量工具。

地磅常用的保養(yǎng)維護(hù)方法

稱重顯示控制器保養(yǎng)

（8）司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。

針對數(shù)字電子汽車衡偏載誤差的調(diào)試方法進(jìn)行了論述。

1 排查故障 在調(diào)試偏載之前先通過程序使儀表進(jìn)入 查看內(nèi)碼值狀態(tài)。為了方便起見可以在秤體對 應(yīng)的傳感器位置上站一個人看內(nèi)碼值有無明顯 變化，確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個排查各個傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況，若內(nèi)碼值變化遲緩或不明 顯可視現(xiàn)場情況查看是否存在以下問題：

1.1 傳感器經(jīng)過長時間工作產(chǎn)生形變或受環(huán)境影響腐蝕嚴(yán)重。

1.2 地基不實重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。

1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小（距離為 4mm～6mm）。

1.4 秤體臺面嚴(yán)重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。

1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物，秤體自由度不好 晃動不靈活影響稱重。

1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓，查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發(fā)現(xiàn)問題及時排除恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。

技術(shù)類 利用技術(shù)手段來影響傳感器檢出信號，從而改變電子汽 車衡準(zhǔn)確度的行為。具體方式有：（1）在傳感器上安裝 設(shè)備、遙控裝置來輸出信號，改變稱量；（2）在儀表 ( 顯 示裝置 ) 內(nèi)安裝，通過遙控裝置改變輸出信號來改 變稱量；（3）在電纜上安裝來改變輸出信號， 通過遙控來改變稱量。案例一：一家收廢鐵來煉鋼的廠子有一臺 100 噸電子汽 車衡，曾多次被安裝。次是在一支傳 感器上安裝一個帶小電瓶的，上有兩根線 與傳感器上的信號線連接，當(dāng)?shù)能囕v上秤臺時，通過遙控裝置發(fā)出信號改變稱量而達(dá)到的目的。第二 次是在儀表上安裝了一個五毛錢大的電子裝置，而后通 過遙控裝置來隨時改變稱量來。