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二次構(gòu)造上料機(jī)控制方式用電-液控制,具有完善的電-液過載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng);具有反泵操作功能,容易排除堵塞故障;泵送速度可以調(diào)節(jié),能滿足各種工況需求。小型二次構(gòu)造柱泵混凝土的塌落度過小時采取措施不當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應(yīng)及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢?。停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(具體時間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管?,F(xiàn)在施工都使用自動化機(jī)械設(shè)備,這樣才能省時省力,并且讓工作效率提高,而二次構(gòu)造柱就是一款非常實用的機(jī)械設(shè)備,下面就和大家解說其優(yōu)勢體現(xiàn)在什么地方。二次構(gòu)造柱泵高可靠性,關(guān)鍵部件采用國內(nèi)品牌保證設(shè)備高可靠性。
二次構(gòu)造泵為提高多建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱主要不是承擔(dān)豎向荷載的,而是抗擊剪力抗震等橫向荷載的。向下泵送混凝土?xí)r,應(yīng)先把輸送管上氣閥打開,待輸送管下段混凝土有了一。因此二次構(gòu)造柱的澆筑就尤其重要。二次構(gòu)造柱泵有效的解決澆筑過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆筑的問題,保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于高層的混凝土細(xì)石輸送,建筑樓層群體構(gòu)造柱澆筑,泵送,泵送系統(tǒng)是人工施工的十倍,這樣有效的提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了勞動成本,是高層澆筑混凝土細(xì)石的好幫手
工地二次構(gòu)造柱輸送泵適用范圍:該泵廣泛應(yīng)用于城市建筑工程二次澆筑施工(如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注)、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程;4、集中潤滑系統(tǒng)由程序自動控制啟停及運轉(zhuǎn)時間,有效延長轉(zhuǎn)動件的使用壽命。還可以用于邊坡,軟巖加固時錨樁的注漿工程;配合空壓機(jī)和噴射器還可以實現(xiàn)混凝土濕噴。
二次構(gòu)造泵與此同時,在進(jìn)行機(jī)械制造加工的過程中,一定要對加工過程中的各項生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,檢查機(jī)械加工人員是否按照加工程序進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的加工,是否保障每一項加工工序在合格后才進(jìn)行下一步的工作,尤其是一些重要零部件的生產(chǎn)是否符合圖紙設(shè)計和加工需求,在檢查的過程中,要對各個工序進(jìn)行抽檢、復(fù)檢,確保不合格的零部件不能流入到機(jī)械制造過程中,不合格的零件經(jīng)檢修合格后才可使用,要根據(jù)制造單位的需求進(jìn)行整改,這樣才能夠保障機(jī)械制造產(chǎn)品的質(zhì)量。2、高層二次構(gòu)造柱輸送泵彎管的處理一般情況下,在泵出口的錐管處是不允許直接接彎管的,通常至少應(yīng)接入5毫米以上直管后再接彎管,這樣能避免在錐管處突然運輸轉(zhuǎn)彎造成堵管。
1、是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環(huán)境的*選擇。
2、泵機(jī)的使用功率非常小,只有18kw,在無電源的情況下只需配一臺*小型的發(fā)電機(jī)即可工作。
3、泵機(jī)配置高,全液壓操作,性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,壽命長。
4、泵機(jī)重量輕,移動方便。
5、泵機(jī)價格實惠,有微型砂漿泵,微型細(xì)石混凝土泵,微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。
6、采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù),工作壓力大,泵送距離遠(yuǎn),泵送高度高。
昌益機(jī)械二次構(gòu)造柱結(jié)構(gòu)柱輸送泵設(shè)備 型號齊全 廠家直銷低價送大禮包
1、正確使用發(fā)動機(jī) :行駛前,應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。新型立式二次構(gòu)造柱專用泵在地暖工程中的細(xì)石混凝土或砂漿回填層的施工中,采用細(xì)石混凝土泵與采用升降機(jī)的施工方法相比,不易破壞地暖管路,并可大大提高施工效率、降低工人勞動強(qiáng)度。起動后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時,放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動機(jī)除外牘。平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)工作,使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除
2、保證油足、水足、空氣足 :柴油、和空氣供應(yīng)不及時或中斷,就會出現(xiàn)起動困難,燃燒不良,功率下降,發(fā)動機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。二次構(gòu)造柱泵的價格非常的優(yōu)惠,有微型、小型、大型三種配置供客戶選擇。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷,會使發(fā)動機(jī)潤滑不良,機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機(jī)溫過高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。
3、經(jīng)常檢查緊固部位 :因柴油機(jī)和使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免造成因松動而損壞機(jī)體的事故。
室內(nèi)二次構(gòu)造柱砂漿泵
室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)柱砂漿泵的研制,解決了二次結(jié)構(gòu)柱難以澆筑的問題,從而提高了施工的進(jìn)度,降低了勞動的強(qiáng)度,減少了施工過程中對人工成本的投入。公司混凝土泵與輸送管連通后,應(yīng)按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行檢查,符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運轉(zhuǎn)。 一臺混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達(dá)到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值;如果既要達(dá)到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。
二次構(gòu)造柱砂漿泵
因此,在國家新標(biāo)準(zhǔn)中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa?m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。二次構(gòu)造柱泵的多種叫法構(gòu)造柱澆筑泵是混凝土澆筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備。室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)柱砂漿泵是在德國泵車技術(shù)基礎(chǔ)上研制成的一種新型多功能施工機(jī)械,該產(chǎn)品具有廣泛用途,可用于建筑砂漿輸送,室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)柱砂漿泵的研制,解決了二次結(jié)構(gòu)柱難以澆筑的問題,從而提高了施工的進(jìn)度,降低了勞動的強(qiáng)度,減少了施工過程中對人工成本的投入。