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尤其是每年春秋兩季的樹木修剪,會產(chǎn)生大量樹干、樹枝等垃圾,搬運裝車時既費力又占地方,一不小心還會劃破身體,令人頭疼。與此同時,目前我國大部分城市尚未建設(shè)專門的綠化垃圾處理廠,處理綠化廢棄物只能采取焚燒或填埋兩種方式。這樣做,不但占用日益緊張的土地資源,同時也是對有機(jī)質(zhì)資源的浪費。 其管養(yǎng)的高速公路范圍內(nèi)綠地廢棄物每年約7.2萬立方米,按每立方米0.3噸計算,每年產(chǎn)生的廢棄物大約就接近2.2萬噸。
根據(jù)后期用途需要,該粉碎站還可以設(shè)定粉碎后木片的大小,目前尺寸可以控制在6毫米至16毫米之間?!胺鬯楹蟮哪酒勺鳛橛袡C(jī)覆蓋物、生物燃料、生物質(zhì)堆肥、花卉培養(yǎng)基質(zhì)、菌類培養(yǎng)基質(zhì)等使用?!?將綠化廢棄物的撿拾、捆綁、粉碎、搬運、裝車、運輸、卸車等繁瑣工序改為解決,在降低成本、提高了效率的基礎(chǔ)上,切實做到園林綠化垃圾日產(chǎn)日清,不遺留、不暴露。希望這座移動粉碎站能夠摁下園林綠化廢棄物變廢為寶的快進(jìn)鍵,實現(xiàn)綠色生態(tài)產(chǎn)品的循環(huán)利用。