佛山拓工枕木廠家——吊車用枕木廠家

鐵路枕木是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料

軌枕，是鐵路架線用的基本材料，也是鐵路上部建筑不可缺少的重要材料。鐵軌和鐵枕之間的鐵路枕木墊，承受著每一輪列車在鐵軌和鐵枕上移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊和擠壓負(fù)荷，有效地減少和緩沖了列車高速通過鐵軌時(shí)產(chǎn)生的噪音、熱量、沖擊和震動(dòng)，并保護(hù)路基和軌枕。

軌枕是鐵路架線的基本材料，也是鐵路上部建筑中不可缺少的重要材料。軌枕作用方式為固定軌距、承重鋼軌和通過車輛的重載，將軌道壓力荷載均勻分散傳遞到路基上，保持線路穩(wěn)定暢通。

軌枕彈性好，重量輕，制作簡單，具有良好的絕緣性能?？奂c木枕連接簡單，鋪設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸方便，木枕與碎石道床摩擦系數(shù)大。木枕頭具有良好的韌性，比其它枕頭更能吸收列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的重量，不易斷裂。防腐枕的缺點(diǎn)是使用年限短，木材消耗量大。由于受蟲害、環(huán)境、氣候等因素的影響，木枕容易腐爛，而且木枕上釘孔也會(huì)因使用時(shí)間長而松弛，因此一般的防腐枕木壽命較長。

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防腐木是將普通木材經(jīng)過人工添加化學(xué)防腐劑之后，使其具有防腐蝕、防潮、防真菌、防蟲蟻、防霉變以及防水等特性。國內(nèi)常見的防腐木主要有兩種材質(zhì)：俄羅斯樟子松和北歐赤松。能夠直接接觸土壤及潮濕環(huán)境，經(jīng)常使用在戶外地板，工程，景觀，防腐木花架等，供人們歇息和欣賞自然美景，是戶外地板、園林景觀、木秋千、娛樂設(shè)施、木棧道等的理想材料，深受園藝設(shè)計(jì)師的青睞，不過隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，防腐木已經(jīng)非常環(huán)保，故也經(jīng)常使用在室內(nèi)裝修，地板及家具中，室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)師也非常喜歡防腐木。還有一種沒有防腐劑的防腐木-深度炭化木，又稱熱處理木。炭化木是將木材的有效營養(yǎng)成分炭化，通過切斷腐朽菌生存的營養(yǎng)鏈來達(dá)到防腐的目的。

1、 用防腐木來做地板的安裝時(shí)，架設(shè)龍骨時(shí)50厘米的寬度，不能太寬了也不能太窄了，處理龍骨的時(shí)候使用一下防腐材料來延遲整個(gè)地板的使用壽命。鋪設(shè)地板的時(shí)候注意區(qū)分一下防腐材料的正反面，將處理得相對較好的一面放在朝上的一面，使他的磨損期更長一些。

2、 安裝的時(shí)候不用再加任何的保護(hù)性涂料，本身防腐木就具有防腐的功效，具有保護(hù)性。如果消費(fèi)者對購買的防腐木的顏色不是很滿意的話，需要做更改處理的時(shí)候，推薦使用油性的或者是水性的涂料來處理，這樣兩種涂料的性能就可以共存，也不會(huì)對防腐木造成破壞?！?br />

油浸枕木又稱防腐枕木木、油浸式油枕。采用素枕浸泡在防腐油中經(jīng)高溫高壓處理而成，木枕經(jīng)防腐處理后變硬，不易腐爛，更具防水功能，延長了使用壽命，降低了成本，從而減少了木材的伐木速度，減少了伐木量，為地球增加了一絲綠色，環(huán)保從我做起。油浸枕木絕大多數(shù)為松木加工而成，也有柳木、榆木、硬雜木，但由于這幾種木材稀少，而且粗度有限，幾乎很少使用，現(xiàn)在的木枕都是由松木加工而成，原木全部從俄羅斯、朝鮮、美國等國家進(jìn)口，松木密度大，柔韌性強(qiáng)，制成的木枕四面見方，呈直線，松木以輻射松、落葉松、花旗松為主，彈性好，油浸式效果好。

防腐枕木采用化學(xué)方法處理：將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合物中，經(jīng)過高溫高壓，木料吸飽了防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水，所以防腐枕木不怕水。

防腐枕木木90%采用松木加工而成，產(chǎn)量大、密度高、使用年限長，采用高壓油倉注油處理，大大提高了枕木的使用壽命，經(jīng)過油浸處理，起到防潮、防腐的作用。

這種定量注氣方法就是在這種情況下進(jìn)行的：將含水量25-35%的木材，密封在蒸制罐中；首先是3個(gè)大氣壓的預(yù)加氣；然后是100-120℃的混合物油，然后是12個(gè)大氣壓；當(dāng)保持適當(dāng)?shù)挠蛪簳r(shí)，將罐內(nèi)真空壓縮，這樣木材內(nèi)的空氣或蒸汽就會(huì)逸出。此時(shí)再加壓力便將藥液注入木料的深處。其優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間短，產(chǎn)量高，質(zhì)量好，同時(shí)節(jié)省了防腐劑，但缺點(diǎn)是設(shè)備投資大，必須在設(shè)備條件較好的工廠進(jìn)行處理。