佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——高鐵鐵軌枕木

枕木是用木頭做成的枕木。也叫枕木。做木枕須選用韌性好、彈性好的木材。根據(jù)用途的不同，木枕可分為普通木枕，岔枕，橋枕。枕木也叫枕木，也是鐵路附件之一。不過材料不只是木料，所以叫枕木更科學(xué)。不要看枕頭的樣子單調(diào)，貌不驚人，它的作用可不小。枕頭既支撐著鋼軌，又支撐著鋼軌的位置，同時(shí)又將鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。要有一定的柔韌性和彈性，硬不硬，軟不軟。當(dāng)列車通過時(shí)，它可以適當(dāng)變形來緩沖壓力，但在列車通過后，必須盡可能地恢復(fù)原狀。

枕木使用壽命在15年左右，那么到了使用年限他們是不是就沒有做用了呢

答i案當(dāng)然是no
佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——高鐵鐵軌枕木

枕是吊車上不可缺少的工具，碰到好地方就可以不用，講究安全的老司機(jī)水泥地也會(huì)墊枕木，意外總是在不經(jīng)意時(shí)出現(xiàn)。

做吊裝的不動(dòng)聲i色，設(shè)備上百萬，記得認(rèn)真對(duì)待枕木！一方面現(xiàn)場到處都是回填土，不熟悉新現(xiàn)場，要多與工人溝通，要做到心中有數(shù)，選擇合適的枕木或鋼板，盡量遠(yuǎn)離松軟的地方支腿，辛苦賺錢不容易，切記不可違規(guī)操作！

枕木為什么防腐？

早期的木材防腐方法是把木材表面燒黑，使其表面碳化，由于碳的化學(xué)性質(zhì)是無生命的，而非木腐菌的養(yǎng)分，從而保護(hù)木材的內(nèi)部組織，達(dá)到防腐的目的。就是現(xiàn)在，我們還經(jīng)常用這種方法來防腐。之后，人們采用了許多防止木材腐爛的方法。在這些方法中，比較常用的有兩種：一種是用保護(hù)性涂料涂抹木材表面，這種方法已經(jīng)很古老了；13號(hào)樓的木材都涂上了涂料，歷經(jīng)400-600年的風(fēng)雨仍未腐爛，防腐漆功不可沒?，F(xiàn)在市場上木材防腐漆品種很多。木材的另一個(gè)防腐方法是使用化學(xué)藥劑。

防腐蝕的方法是用化學(xué)試劑浸過枕木。常見木材防腐劑有，硫酸鋅，水玻璃，等。氟是一種早期的木材防腐劑，具有很強(qiáng)的殺菌、殺蟲性。硫酸鋅是一種比稍微好一點(diǎn)的防腐劑，它不僅能殺菌，而且還能滲透到木料中，因此防腐效果更好。水性玻璃(水溶液，硅酸鈉)也是木材常用的防腐劑。用水玻璃浸透后，枕木會(huì)變得比原來更硬，不僅能防腐，而且還能防火！現(xiàn)在常用的木材防腐劑是。

佛山拓工枕木廠家——高鐵鐵軌枕木

防腐枕木刻痕說明

防腐枕樣品的檢驗(yàn)是直接影響檢驗(yàn)結(jié)果的因素，一些不法商販從中造假，送出的好樣品會(huì)有一個(gè)滿意的檢驗(yàn)說明，對(duì)于使用者來說是以次充好。本公司還是防腐木生產(chǎn)廠家，木屋生產(chǎn)廠家，木屋生產(chǎn)廠家，木屋生產(chǎn)廠家等，主張用戶可以自行或通過專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽檢，并將抽檢的樣品送到相應(yīng)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，正確評(píng)價(jià)商品的質(zhì)量。一般而言，整個(gè)測試過程將在一周內(nèi)完成，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由供方承擔(dān)。在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的選擇方面，提倡選擇具有國家資格的第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)。

抗腐枕木痕：

對(duì)不同樹種的普枕、岔枕、橋枕，在防腐處理前，均作刻痕，以提腐質(zhì)量。

要發(fā)揮防腐防裂作用，保持木枕的機(jī)械強(qiáng)度，刻痕的并排間距為20~25 mm，前后排間距為55~60 mm，刻痕刀厚度為5~6 mm，刀長不小于10 mm，痕孔深度10~13 mm。

防腐枕木鋪軌范圍內(nèi)枕面刀痕缺漏率應(yīng)小于3%，刀痕連續(xù)缺漏率應(yīng)不超過2次。