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依據使用目的選擇適當的繩索，并選用適當的繩索

在高溫環(huán)境下使用起重機，應選擇有特殊韌性的石棉芯鋼繩或帶鋼芯鋼繩。

升降機升降繩應選用8股，韌性為。

一般升降卷揚機卷揚機卷揚機卷揚機應優(yōu)先選擇6股線接觸交繞繩。

起重機的張緊繩、牽引繩應選用順繞繩。

用于纜索吊車或架空索道的支撐繩應選擇單繞繩。

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在腐蝕環(huán)境下工作時，應選用鍍鋅鋼絲繩進行保護。

需要耐酸性的場合，應選擇鍍鋅。

繩結多選用韌性差的Ⅱ級繩結。

港口起重機起升倍率為1/1時，應選擇18股塔式起重機。

電動葫蘆提升繩多選點接觸式，每條37絲。

鋼索的使用過程中，鋼繩通過滾筒或滑輪時，鋼索的一側承受悉數負荷，每根細鋼絲的彎曲半徑不能完全相同。也，由于鋼繩的彎曲，鋼繩內的每根細鋼絲都會發(fā)生作用作用和發(fā)生滑移，此時鋼絲的股與股之間的直接觸應力增加，使相鄰的股之間的鋼絲產生局部壓痕深凹。輪回拉彎過程中，深凹部位出現應力集中而斷裂，形成內耗。凡間細絲表面的壓力與繩索的壓力成正比，在張力相同的情況下，由于受壓面積不一致，單位面積所承受的壓力也不一致。就表面的受壓磨損而言，線接觸式鋼繩優(yōu)于點接觸式鋼繩，面接觸式鋼繩優(yōu)于線接觸式鋼繩。另外，鋼繩的彎度、運動速度等因素都會影響其內部磨損。顯然，線接觸或面接觸型鋼繩的選擇是減少鋼繩內部磨損的有效途徑。

鋼繩索在使用過程中首先接受彎曲委靡和拉伸、扭曲、振動引發(fā)的委靡。

繩索在滑輪或卷筒上反復撓撓，數不清的撓曲，容易使鋼絲發(fā)生委靡，韌性下降，終導致斷絲。且委靡斷絲呈現在股的彎曲程度兇猛的一面外鋼絲上。在凡間狀態(tài)下，委靡斷絲表示鋼繩曾接近使用后期。

試驗表明，鋼繩彎曲委靡壽命與其 D/d比率(即卷筒直徑 D與鋼繩直徑 d比率)、平穩(wěn)性系數與鋼繩構造之間存在著密切關系。

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根據相鄰層間金屬絲的接觸狀態(tài)可分為點接觸、線接觸或平面接觸3種類型。

③壓實類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。

④密封性鋼絲繩：外層為異形鋼絲，包括 T型 S型 Z型截面鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與其它類型鋼絲繩相比，具有較大的抗拉強度，能承受橫向壓力，但撓性較差，工藝較為復雜，制造成本較高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。

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特性

1.鋼絲繩能夠傳遞長距離載荷。

2.承載安全系數大，使用。

3.自重輕，便于攜帶和運輸。

4.能夠承受多種載荷和變載荷的能力。

5.具有較高的抗拉強度、強度和沖擊韌性。

6.高速運行時，具有良好的耐磨、抗震、運行穩(wěn)定性。

7.耐蝕性好，能在各種有害介質的惡劣環(huán)境下正常工作。

8.具有良好的柔軟性能，適合用于牽引、拉、拉、捆等多種用途。