鍍鋅高速公路波形護(hù)欄板

因貴州地理環(huán)境的要求，2016年貴州省將有更多的公路安裝公路波形防撞護(hù)欄。貴州省公路波形防撞護(hù)欄多采用藍(lán)色護(hù)欄板，白色護(hù)欄立柱，鮮黃色的立柱柱帽，與山青水美的貴州環(huán)境相互輝映相得益彰。材質(zhì)：Q235波形護(hù)欄型號(hào)：Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。,216年貴州安裝有波形防撞護(hù)欄的公路將達(dá)到60%以上，公路波形防撞護(hù)欄以其良好的安全防護(hù)效果，較低的造價(jià)，易于養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多的應(yīng)用于貴州各大高速、國(guó)道、省道、以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上。

波形護(hù)欄是防沖擊護(hù)欄的一種，應(yīng)用于交通領(lǐng)域，很好的解決了汽車(chē)沖擊護(hù)欄時(shí)的安全性問(wèn)題。波形護(hù)欄，包括護(hù)欄板本體，立柱、防阻塊、及配件。所有構(gòu)件均由Q235高強(qiáng)度的材料制作。由于防阻塊為六角形結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車(chē)沖撞護(hù)欄時(shí)，防阻塊被擠壓變形，從而有效降低汽車(chē)與護(hù)欄的正面沖擊力，使汽車(chē)向前行駛，提高了路面行車(chē)及行人安全。6、靜電噴涂的表面，使圍欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。護(hù)欄板凹槽部分裝有反光輪廓標(biāo)，夜間有良好的反光效果，增強(qiáng)了警示性，保障車(chē)輛夜間行車(chē)安全。

波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹：

（1）   波形板：板長(zhǎng)4320×板寬310×波深85×厚度。板長(zhǎng)、板寬、波深為常規(guī)系數(shù)，波形板厚度根據(jù)公路等級(jí)不同，采用的厚度不同。

（2）   立柱：直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù)，一般高速公路、一級(jí)公路、國(guó)道、省道的護(hù)欄立柱采用140直徑的；二級(jí)公路、三級(jí)公路、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄立柱采用114直徑的。  立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根據(jù)公路等級(jí)及防撞等級(jí)要求而定。立柱長(zhǎng)度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段（如高架橋）采用法蘭立柱。波形護(hù)欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠區(qū)道路兩側(cè)及道路中央，起到良好的安全防護(hù)作用。

熱浸鋁護(hù)欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。

熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，耐久的防護(hù)方法。