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應(yīng)力腐蝕開裂是在張應(yīng)力和特定腐蝕介質(zhì)的作用下，金屬材料中產(chǎn)生裂縫的腐蝕。裂紋的出現(xiàn)常不可預(yù)料，被腐蝕的部件也看不到有明顯的變化，出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕開裂的條件是：1材料對(duì)引起應(yīng)力腐蝕的特定介質(zhì)敏感 2 在腐蝕環(huán)境中存在這種特定介質(zhì) 3 部件表面施加有超過臨界值的張應(yīng)力(包括內(nèi)應(yīng)力) 4其他腐蝕如點(diǎn)腐蝕或縫隙腐蝕的作用。

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汽化器減壓閥調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

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汽化器減壓閥常見故障，出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓。JF型減壓閥，出廠時(shí)泄油孑L是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于最l大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。