汽車車身就好比人的臉部，在用車過程中，因?yàn)槟撤N原因造成車身出現(xiàn)受損問題，就會(huì)大大地降低汽車整體的顏值體現(xiàn)。汽車車身受損修復(fù)是講究技巧的，針對不同類型的車身受損，處理方式也是存在很大差異。今天小編就汽車車身凹坑銹裂問題的修復(fù)技巧，和大家做一下詳細(xì)介紹。

一、輕度車身表面修復(fù)技巧 1. 單層金屬板的修復(fù) 由于金屬板被拉伸，與原狀相比還會(huì)有微受損，這時(shí)，可用木錘或塑料錘，從受損后面輕輕敲擊，同時(shí)選一合適的木塊墊在金屬板外，以免錘子的沖力將受損周圍敲彎。

汽車車身有了凹陷，總希望能找到更加保值的處理方式，4s店現(xiàn)在依然采用的是傳統(tǒng)的鈑噴修復(fù)，但是對于沒有傷及到車漆的小凹陷來說，顯然不是要尋求的那種理想解決途徑。隨著汽修技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新，有一種可以進(jìn)行免噴漆凹陷修復(fù)的方法，但是業(yè)內(nèi)的很多汽修師傅們對此半信半疑，到底是不是真的可以免噴漆處理車身凹陷？答案是肯定的，今天小編就來說說汽車凹陷免噴漆修復(fù)技術(shù)。

 操作時(shí)，將凹陷修復(fù)桿通過工作窗口或孔隙進(jìn)行工作。如果既無工作窗口，又無合適的孔隙供凹陷修復(fù)桿伸入時(shí)，可選用薄板開孔鋸，將薄板開孔鋸安裝在手電鉆上，在合適的隱蔽部位開一個(gè)新的工作窗口（事后用塑膠塞封堵，這也是竅門之一）。操作時(shí)把凹陷修復(fù)桿頂端伸入到凹陷區(qū)域背面，以工作窗口或孔隙的邊緣為支點(diǎn)，按動(dòng)凹陷修復(fù)桿把柄部位，運(yùn)用杠桿原理來撬動(dòng)、頂撐凹陷區(qū)域。在撬動(dòng)、頂撐時(shí)，應(yīng)從凹陷區(qū)域外圍開始，逐步將凹陷修復(fù)桿向凹陷區(qū)域移動(dòng)。在頂撐時(shí)用力要適度，并隨時(shí)通過光線的折射來觀察投影燈投射在凹陷區(qū)域的投影線，逐漸使凹陷區(qū)域的投影線與周圍的投影線平齊或與周圍投影線的曲率一致。