德州建業(yè)筑路設(shè)備

彩色路面是在瀝青混合料或混凝土混合料中摻入白、紅綠、黃等顏料.鋪成的帶有各種色彩的路面，或用彩色砌塊鋪砌成的路面。可明示人行橫道、事故多發(fā)地段、安靜小區(qū)地段以及車道、緊急停車帶、路肩等等。例如國外常在事故多發(fā)地段鋪筑紅色路面;在公共廣場(chǎng).停車場(chǎng)等處鋪砌彩色砌塊路面。 [1] 路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。瀝青設(shè)備通過瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全。

防滑彩色路面的性能特點(diǎn)

果綠防滑彩色路面在運(yùn)用過程中，在外界要素的作用下，瀝青混合料中的瀝青會(huì)逐步老化，顏色變暗，分離料粘附性降落、道面外表易呈現(xiàn)松懈、坑槽、顏色差別明顯等現(xiàn)象；運(yùn)用機(jī)械辦法除漆時(shí)，往往會(huì)發(fā)作大量塵埃，所以要設(shè)置獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng)和除塵裝置。假如果綠防滑彩色路面施工質(zhì)量控制不好，空隙率過大，會(huì)形成路面呈現(xiàn)早期損壞，這些現(xiàn)象假如不及時(shí)停止處置，會(huì)進(jìn)一步加速道面運(yùn)用性能的降落。

(1)果綠防滑彩色路面具有良好的路用性能，在不同的外部要素下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均十分好，且不呈現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

(2)具有色澤鮮艷耐久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)便當(dāng)。

(3)具有較強(qiáng)的吸音功用，汽車輪胎在馬路上高速滾動(dòng)時(shí)，不會(huì)因空氣緊縮產(chǎn)生強(qiáng)大的噪音，同時(shí)還能吸收來自外界的其他噪音。

(4)具有良好彈性和柔性，“腳感”好，合適老年人漫步，且冬天還能防滑，再加上顏色主要來自石料本身顏色，也不會(huì)對(duì)四周環(huán)境形成大的危害。

果綠防滑彩色路面現(xiàn)實(shí)應(yīng)用美化環(huán)境：

    由于我們傳統(tǒng)的路面均為瀝青和水泥混凝土，所以顏色只有黑色和灰色，城市交通較大，呆板的灰黑色路面常常與現(xiàn)代感非常強(qiáng)的建筑物非常的不協(xié)調(diào)。彩色防滑路面只需在現(xiàn)有的路面上便捷施工便可既提高道路的使用功能又可以使之與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)，還可以作出各種即具有路的功能又有鮮艷顏色的圖案，使環(huán)境更加美化。此外，由于人眼對(duì)光的亮度變化的順應(yīng)性，當(dāng)眼睛從亮度大的部位轉(zhuǎn)移到亮度小的部位時(shí)，不能立即看清物體，普通要經(jīng)過4~6分鐘的順應(yīng)后，才干看清物體，這就招致汽車駛?cè)胨淼罆r(shí)發(fā)作交通事故率升高。