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國際快遞收費(fèi)計算方法?
國際快遞收費(fèi)計算方法?不同的快遞公司有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),下面小編就為您講述國家快遞運(yùn)費(fèi)的計算方法:1.計費(fèi)重量單位:特快專遞行業(yè)一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個計費(fèi)重量單位。2.首重與續(xù)重:特快專遞貨品的寄遞以di一個0.5kg為首重(或起重),每增加0.5kg為一個續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。3.實重與材積:是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
國際運(yùn)輸包裝的原則、要注意哪些事項?
國際運(yùn)輸包裝的原則、要注意哪些事項?錯誤的包裝方式。1)不能做成連體包裝。用透明膠、繩子、氣泡膜等,將兩個或兩個以上包裝件捆綁在一起,做成連體包裝,這種做法一般是不允許的。2)內(nèi)件缺少填充物或沒有防震保護(hù)材料進(jìn)行填充,容易晃動、碰撞、滾動,極易損壞產(chǎn)品,必需添加填充物固定內(nèi)件或更換尺寸更合適的包裝箱規(guī)格。如:內(nèi)件有零件、配件,必須用透明膠等固定住,并在包裝內(nèi)填充足夠的緩沖、防震材料。又如:如果是多個易碎品裝入同一個包裝箱中,必須采取分隔措施,將兩個易碎品隔開。3)包裝重xin太偏、形狀不規(guī)則,以及重貨包裝強(qiáng)度不夠等。4)沒有內(nèi)包裝的小件物品如數(shù)據(jù)線、讀卡器、螺絲等,必須首先按一定量分隔獨(dú)立包裝后,再外套包裝箱,以免遺漏丟失。
發(fā)FBA頭程海運(yùn)如何順利通關(guān)?如何預(yù)防貨物查驗,提升清關(guān)速度
發(fā)FBA頭程海運(yùn)如何順利通關(guān)?如何預(yù)防貨物查驗,提升清關(guān)速度? 1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào),不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名,比如,蜂蜜陷阱,泡澡用泡沫彈。有時,產(chǎn)品本身沒有問題,可能會因為產(chǎn)品名稱而造成海關(guān)的查驗和爭議。 2、產(chǎn)品材質(zhì):有些產(chǎn)品本身沒有問題,但是描述的某部分材質(zhì)是屬于反傾銷的,比如,熱敏紙,石蠟燈等,在貨物描述中,不要提到熱敏,石蠟,還有鐵皮畫,如果品名里有metal plate, 也會被認(rèn)為是反傾銷產(chǎn)品。 3、商品貨值:美國FBA頭程貨物不要低申報,通常是按實際價的65%申報,高報就將會造成海關(guān)檢查。 4、海關(guān)編碼:海關(guān)編碼需要準(zhǔn)確,不要因為稅率高而換一個低稅率的海關(guān)編碼去清關(guān)。 5、箱嘜:針對那些已經(jīng)知道要查驗的貨物,要貼好箱嘜以便檢查官員盡快找出貨物檢查,減少檢查時間。 6、資質(zhì)審核:在船開前,咨詢清關(guān)代理,客戶的進(jìn)口商是否真實有效。 7、資料齊全:出貨前,必須把所有的需要的證書、資料和箱嘜等,按照要求提供齊全的資料。