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東南亞大貨還是優(yōu)選fedex
目的國家、清關(guān)是否便利、清關(guān)是否便利是的寄遞的因素,一般而言中小貨物如果時(shí)效不是特別著急,優(yōu)選EMS和平郵包裹,因?yàn)橛袊行姓尘霸诖蠖鄶?shù)國家清關(guān)便利(德國、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外)和DHL,美洲國家還可以選擇 DHL、FEDEX、UPS,東南亞還可以選擇FEDEX、中東和東歐還可以選擇大洋洲還可以選擇和FEDEX;重于20KG的大貨一般優(yōu)選HK-DHL,不僅僅在美國大貨清關(guān)便利,在很多發(fā)達(dá)國家DHL都有專門的大貨清關(guān)通道,在清關(guān)程序上會(huì)便利許多,東南亞大貨還是優(yōu)選fedex(這個(gè)例外);當(dāng)然低價(jià)值的商業(yè)普貨包裹,只要不是有海關(guān)監(jiān)管條件的,寄哪種方式都是可以的。特別說明寄往俄羅斯和巴西的貨物優(yōu)選EMS,其他方式清關(guān)均不便利,除非收件人接收方式。
國際快遞的路途遠(yuǎn),貨物的包裝顯得尤為重要
國際快遞的路途遠(yuǎn),時(shí)間長,貨物的包裝顯得尤為重要。
1、一般要求
(1)貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便,在運(yùn)輸過程中能防止包裝、內(nèi)物漏出、散失。
(2)包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。
(3)對特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的紙箱或包裝袋(用填充料襯墊等),包裝后整個(gè)快件貨物 的體積長、寬、高合計(jì)不得少于40CM,一邊不得少于5CM,避免貨物在運(yùn)輸過程因體積小被疏忽而造成丟件。
(4)包裝內(nèi)的輔助材料(如木屑、紙屑)不能外漏。
2、對部分貨物包裝的特殊要求
(1)貴重物品及一些易碎物品使用木質(zhì)包裝時(shí),需要注意:
a.美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、等多國家,對未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定,必須在原出口國進(jìn)行熏蒸,并出示承認(rèn)的熏蒸證,進(jìn)口國方可接受貨物進(jìn)口,否則,罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?/p>
b.歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定,貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口疫局出示的:沒有蟲害的證明。
(2)日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝,并做防潮處理。
(3)液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。
(4)粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。
(5)精密易損,質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。
鋰電池運(yùn)輸包括空運(yùn)、水運(yùn)、陸運(yùn),至此主要討論的是為常用的航空
鋰電池運(yùn)輸包括空運(yùn)、水運(yùn)、陸運(yùn),至此主要討論的是為常用的航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸。
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運(yùn)輸,如處理不當(dāng),燒和,事故也時(shí)有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視,國際上多個(gè)機(jī)構(gòu)頒布有多個(gè)規(guī)定,各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格,提高操作要求,不斷的修改規(guī)定和法規(guī)(如:ITAT針對鋰電池運(yùn)輸每兩年就修改一次規(guī)定)。
鋰電池運(yùn)輸?shù)幕疽?/p>
(1)鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險(xiǎn)品;
(2)所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;
(3)對部分第9類危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸提供了例外條款;
(4)對運(yùn)輸樣品作出了嚴(yán)格的限制;
(5)旅客攜帶的日用類鋰電池的限制;
(6)所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運(yùn)輸?shù)南拗啤?/p>
鋰電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求
包裝要求和文件要求
(1)不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規(guī)則里(DGR 4.2適用的包裝說明)的限制進(jìn)行運(yùn)輸。它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應(yīng)編號(hào)。
(2)符合要求的包裝,除標(biāo)有適用的正確運(yùn)輸專用名稱和UN編號(hào)的標(biāo)記外,還必須貼9類危險(xiǎn)性標(biāo)簽
(3)托運(yùn)人須填寫危險(xiǎn)品申報(bào)單,提供相應(yīng)的危包證。
提供獲得認(rèn)證的第三機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告,并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗(yàn))。