空運的物流

空運的物流 班機運輸 班機運輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙收留量較小，運價較貴，鐵路運輸 上?？者\，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。 包機運輸 包機運輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

國際空運收費標準

一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，鐵路運輸 上海空運，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的很多地區(qū)對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。

不同地區(qū)不同的航空公司都有少運費的規(guī)定。少運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的低運費。低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固定用度后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的少運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明“一般少運費不適用”。

國際快遞與國際小包、國際專線在時效、清關、價格方面的區(qū)別

清關方面的區(qū)別

在清關方面，國際快遞、國際專線與國際小包各具特點及優(yōu)勢。

國際快遞：國際快遞采用自然情況，但是依托快遞公司在本土的影響力，有不同的清關優(yōu)勢。DHL在美國、歐洲有優(yōu)勢，F(xiàn)edex在東南亞地區(qū)有優(yōu)勢，UPS在美洲有優(yōu)勢，Aramex在中東地區(qū)有優(yōu)勢。

國家專線：國際專線的清關比較便捷，一般抵達低關稅起征點的國家，都會提供DDP預付關稅或雙清包稅服務，由承運商負責貨物的清關與繳稅。

國際小包：國際小包的清關能力較強，依托郵政背景采用郵政清關模式批量清關，清關快捷，被稅概率小。

國際快遞清關的主要類型

1、快遞公司代收件人清關

DHL國際快遞、TNT國際快遞、FedEx國際快遞、UPS國際快遞等國際快遞公司出示門到門的服務，這種快遞公司會將貨物進行統(tǒng)一報關解決，提前支付貨款，在送貨時與顧客收取花費。歐洲和美國等市場經(jīng)濟國家法律制度完善，通關暢順，沒有任何問題。

2、快遞公司清關

快遞公司承擔清關得話假如出現(xiàn)問題，必須顧客確定貨物的信息，如貨物的價值、稅號、受權(quán)貨物需要的文檔及其收件人的地址信息這些，但是這類問題比較好處理，只必須一個電話和一封電子郵件就可以，