國際空運提單

空運提單(Air waybill)是指承運貨物的航空承運人（航空公司）或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)?？者\提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，也不以交出提單作為提貨的條件。

審核空運提單就留意的題目是：

①空運提單的簽發(fā)人。空運提單應(yīng)由航空承運人或其代理人簽發(fā)。除非實確規(guī)定，銀行拒盡接受由運輸行或并裝商簽發(fā)的空運提單。

②空運提單的份數(shù)?？者\提單一般為一式正本三份及副本若干份（份正本空運提單由航空承運人（航空公司）留底，第二份正本將隨同貨物一道交收貨人，跨境鐵路 國際物流，第三份正本由承運人交托運人，托運人可憑此向銀行辦理出口押）

空運中拋貨

拋貨

拋貨，又稱為泡貨，國際物流，通俗的講就是輕貨?？者\、快遞體積重量的計算公式是：長CM * 寬CM * 高CM / 6000，然后假如所得的體積重量（KG）大于實際重量，按體積重量計費，稱為泡貨。直接一點的說就是，每一立方米的貨物，假如大于167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。

A：實際重量

　　就是貨物實際的重量

B：體積重量=長*寬*高/6000CM （現(xiàn)在國際上通行的算法）

　　假如A>B那就不是泡貨，國際物流，反之就是泡貨了。

重貨

重貨（HEAVYGOODS），在國際航運計費業(yè)務(wù)中，跨境鐵路 國際物流，為使承運人和托運人之間公道地結(jié)算運費，貨物的計費噸分重量噸（W）和體積噸或尺碼噸、收留積噸（M）。重量噸為貨物的毛重，公制以1T為1重量噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸。凡貨物理論各載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨。

怎么寄國際快遞比較便宜?

怎么寄國際快遞比較便宜？

怎么寄國際快遞比較便宜？這是很多有國際快遞運寄人都會想到的一個問題，大家都想能夠以的費用將貨物寄到國外。尤其是對于跨境電商以及外貿(mào)商來說，跨境電商和外貿(mào)商的貨量比較大而且還有長期郵寄的需求，選擇一家便宜的物流公司郵寄貨物，長期下來可以節(jié)省不少的運費。

選擇一家國際快遞貨代公司發(fā)貨是便宜的的發(fā)貨方式，國際快遞貨代公司的貨量比較大，開通了各大國際快遞公司的代理折扣賬號，發(fā)貨價格低能拿到1-2的折扣，找貨代公司發(fā)貨能夠享受比發(fā)貨低至一半的價格，可節(jié)省不少的運費。

直接通過國際快遞公司發(fā)貨是貴的郵寄方式，因為個人或者賣家的貨量不大，不能獲得優(yōu)勢，只能按照公布的價格進(jìn)行郵寄。

不同的國際快遞以及物流渠道的運費也是各不相同的