濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)組成及原理：系統(tǒng)組成：汽車牌照自動識別系統(tǒng)由車體感應(yīng)器、彩色攝像機、輔助光源，圖像采集預(yù)處理器、主控電腦和識別系統(tǒng)軟件組成。3、全工業(yè)級電路設(shè)計，采用工業(yè)級元器件讓系統(tǒng)更穩(wěn)、功耗更低，采用國際環(huán)保材料設(shè)計，讓產(chǎn)品更能達(dá)到國際化標(biāo)準(zhǔn)。

系統(tǒng)原理：本系統(tǒng)主要工作流程是：當(dāng)車輛通過關(guān)卡，經(jīng)過車體位置傳感器的敏感區(qū)域時，傳感器發(fā)送一個信號給圖像采集控制部分。采集控制部分首先由控制采集卡采集一幅汽車圖像送至圖像預(yù)處理模塊，然后再由預(yù)處理模塊對輸入圖像進(jìn)行處理后送入電腦。電腦內(nèi)的軟件模塊從輸入圖像中找到牌照的位置，對牌照作字符切分，得到各個字符的點陣數(shù)據(jù)。字符識別模塊從點陣數(shù)據(jù)中提取字符數(shù)據(jù)，與模板庫進(jìn)行匹配，以O(shè)CX控件的方式給出識別結(jié)果。應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用這個結(jié)果組建數(shù)據(jù)庫后，就可以根據(jù)具體需要編制各種不同類型的管理程序，從而達(dá)到管理的目的。（4）過車結(jié)束：當(dāng)車輛的后一個車輪經(jīng)過軌道衡后端的磁鋼時，意味計量結(jié)束，計算機關(guān)閉微波。

，因而需求將行程Si中的相同卡口的接連記載丟掉掉。例如圖1中，第6個行程S6序列內(nèi)有2個卡口B的接連記載，只有1個記載被保存，其他記載被丟掉。需求注意的是相同的卡口能夠不接連地呈現(xiàn)屢次，例如公交車之類的車輛行進(jìn)在往返線路中，行程中會屢次呈現(xiàn)相同的卡口。車牌識別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費站出入口停車場的應(yīng)用，可以極大地方便交通識別車輛的車牌信息，有效地管理和捕獲一些車輛。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。車牌辨認(rèn)技巧條件也許將活動中的汽車執(zhí)照從繁復(fù)配景中提取并辨認(rèn)出來，經(jīng)過車牌提取、圖片預(yù)處理、特征提取、車牌字符辨認(rèn)等技巧，辨認(rèn)車輛商標(biāo)、顏色等消息。智能車牌識別系統(tǒng)的幾種應(yīng)用方式：車輛出入管理,智能車牌識別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結(jié)合自動門、欄桿機控制設(shè)備,實現(xiàn)車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數(shù),并計算提示時間.停車費的自動管理可以節(jié)省人力,提率. 智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動、客觀地記錄機組的車輛.

車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)三點：圖像識別技術(shù)，車牌識別系統(tǒng)是以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號碼網(wǎng)站建設(shè)公司，從而完成識別過程的一種技術(shù)，可以完成對車輛身份的辨認(rèn)。云平臺，其針對數(shù)據(jù)的存儲、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價值的發(fā)掘，這些數(shù)據(jù)自己來說是通用的。停車場云平臺管理，打破單個集團(tuán)化車輛管理體系信息孤島近況，實現(xiàn)多個停車場在統(tǒng)一平臺上集中同一管理。 在線付出，對于出入口管理行業(yè)來講，“第三方付出”尚屬奇怪事物，但是兩方面營業(yè)具有著很強的“正相干”。在線付出是終端消耗市場的較大營業(yè)領(lǐng)域，而出入口管理做為安防產(chǎn)業(yè)的終端行業(yè)可以為終端付出提供便捷、的服務(wù)基礎(chǔ)，兩者的綁定也會催生出入口管理行業(yè)的新營業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)汽車在停車場被正確識別時,它的特征信息將被共享到城市B停車場,當(dāng)它進(jìn)入B停車場時可以快速準(zhǔn)確地識別它。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)的道閘裝置安裝步驟：1、智能泊車場收費辦理體系道閘的裝置主，一般是在水平的路面上，假如有斜坡的必定要注意裝置的規(guī)范。2、智能泊車場收費辦理體系道閘的裝置在接好線以后必定要進(jìn)行細(xì)心的檢測，假如檢測運行不正常，就得再重裝了。3、道閘的裝置和要地感線圈調(diào)配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量防止接頭，否則道閘會呈現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并呈現(xiàn)車過不能主動落閘等故障。5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前現(xiàn)已根據(jù)桿長將繃簧調(diào)整到了力矩平衡，假如根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將繃簧力度從頭調(diào)整到平衡，否則會呈現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。