貨架的種類

抽拉式貨架：抽拉式貨架由橫梁、立柱、滑輪、抽拉層板、葫蘆以及導(dǎo)軌組成，抽拉層板底部設(shè)有滾輪軌道，抽屜板承載后仍能自由的拉動，主要用于存放各種模具物品。

閣樓式貨架：閣樓式貨架是利用中型或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板，搭建成二、三層閣樓，節(jié)約占地面積，充分利用倉庫高度，增加存儲量，用于存取中輕型中小件貨物。

常規(guī)貨架操作過程

a) 叉車裝載托盤駛?cè)胪斜P貨架存儲位置。

b) 駕駛員開啟叉車將托盤水平放入柱片之間的隔間。

c) 駕駛員考慮托盤貨架梁的位置將托盤準確的放入貨架適當(dāng)深度（降低托盤之前，不能與梁有接觸）。

d) 小心降低托盤，將其放于梁上，從叉車上卸下荷載。當(dāng)托盤與梁接觸，禁止托盤在支撐構(gòu)件上進行滑動或拉動。

e) 駕駛員從托盤上去除叉車并降至地面。

重力式貨架又稱為流動式貨架，是一種利用存儲貨物自身重力來達到在存儲深度方向上使貨物運動的存儲系統(tǒng)，較多用于揀選系統(tǒng)中。常與流利裝置和輥道配合使用，取傾斜布置。采取“先進先出”型存取模式，存貨時托盤從貨架斜坡送人滑道，通過導(dǎo)向輪下滑，逐個存放；取貨時從斜坡低端取出貨物，其后的托盤逐一向下滑動待取。托盤貨物在每一條滑道中依次流入流出，故特別適用于易損貨物和大批量同品種、短時期儲存的貨物。倉庫利用率極高，運營成本較低，但對通道物流布局有特殊要求。

穿梭車貨架通過巷道式貨架與穿梭車組合，實現(xiàn)托盤貨物高密度半自動化儲存，根據(jù)貨物的存取端口布置，可分為先入先出模式（FIFO）和后入先出模式（LIFO）

穿梭式貨架的特點是高密度存儲，倉庫利用率高、工作效率很高、大大減少作業(yè)等待時間、作業(yè)方式靈活、貨物的存取方式可以先進先出，也可以先進后出。安全性好，減少貨架碰撞，提高安全生產(chǎn)率。