破碎錘的工作形式是在液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動(dòng)

破碎錘的工作形式是在液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動(dòng)，而此類大型機(jī)具回油的速度快并且相對(duì)脈沖較大，這也將使得液壓泵老化的速度加快，所以需要正確的對(duì)破碎錘以及液壓泵等系列元件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，下面就來(lái)看看我們常用的方法吧：

1、使用質(zhì)量好的破碎錘，帶有蓄能器，劣質(zhì)的破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問(wèn)題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機(jī)損壞。2、破碎錘在使用前應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，破碎錘在停放時(shí)，上部的液壓油就會(huì)流到下部，建議每天在剛開(kāi)始使用時(shí)用小油門(mén)進(jìn)行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門(mén)進(jìn)行操作，可以保護(hù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)。

防止出現(xiàn)上述故障的辦法

防止出現(xiàn)上述故障的辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過(guò)載閥（可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號(hào)的過(guò)載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時(shí)保證溢流閥損壞時(shí)系統(tǒng)壓力不致過(guò)高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時(shí)冷卻；三是當(dāng)主泵流量超過(guò)破碎錘流量的2倍時(shí)，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負(fù)荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過(guò)熱。

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油為什么會(huì)產(chǎn)生黑油?

我們使用破碎錘的時(shí)候通常會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生黑油，到底為什么會(huì)產(chǎn)生黑油呢？導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。例如：當(dāng)襯套與鋼釬的之間的間距超過(guò)8毫米的時(shí)候（小拇指能夠插進(jìn)去），建議跟換襯套，平均每更換2個(gè)下襯套需要更更換1個(gè)上襯套。在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時(shí)候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開(kāi)更換。

加注黃油的時(shí)候需要將破碎錘提起,鋼釬壓到活塞里面,每次加注時(shí)

加注黃油的時(shí)候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的半槍即可。（因?yàn)槿绻诩幼ⅫS油時(shí)沒(méi)有壓緊鋼釬的，此時(shí)加注的黃油會(huì)在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時(shí)候黃油就會(huì)直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將黃油帶入到破碎錘中缸體內(nèi)，再隨著破碎錘中缸體內(nèi)的液壓油混入到挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)，是液壓油變質(zhì)，發(fā)黑）。