針對(duì)大型鋼板庫出庫難的問題，出庫又采用了氣動(dòng)輸送，汽化管均化等技術(shù)。由于大型鋼板倉的儲(chǔ)量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對(duì)加大，當(dāng)大到一定的極限時(shí)，粉料就會(huì)結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題。波紋板組合式鋼倉是根據(jù)用戶的需求，特別是倉庫的容量、直徑、高度以及儲(chǔ)存材料的種類而設(shè)計(jì)的。為了解決這一問題，又選用了機(jī)械與汽動(dòng)相結(jié)合的復(fù)合技術(shù)，然后再通過均化區(qū)的均化，使大型鋼板庫出庫率終達(dá)到了90%以上。   而現(xiàn)如今鋼板庫多采用多點(diǎn)卸料及流化棒裝置，下料角度大，氣力和重力下料相結(jié)合，出料流暢，出庫率高，保證原料即使長期儲(chǔ)存仍能正常出料。單區(qū)流化棒長度在5米左右，中間沒有接頭，故障率低，且同樣風(fēng)量充氣壓力高，利于下料。

大型焊接鋼板倉的主要結(jié)構(gòu)一般分如下幾大部分：庫頂、庫體、庫基礎(chǔ)、氣化卸料設(shè)備、物料輸送設(shè)備、控制系統(tǒng)、儀器儀表等。物品的作業(yè)在密閉的鋼筒倉的環(huán)境下的堆集，這肯定會(huì)造成非常大的安全隱患。庫頂是大型鋼板庫的主要部分之一，主要功能：密封防雨、支撐庫頂收塵設(shè)備重量、支撐輸送設(shè)備重量等，因此要求有足夠的強(qiáng)度，同時(shí)自身重量不能過大，以免導(dǎo)致基礎(chǔ)荷載增加，同時(shí)增加造價(jià)。目前經(jīng)常采用的結(jié)構(gòu)形式有：經(jīng)緯肋與頂板焊接型、輕型鋼構(gòu)型、H型鋼組合、網(wǎng)架型等。

安陽永正鋼板倉

公司主要從事各種焊接鋼板倉，水泥鋼板倉，粉煤灰鋼板倉，中浦式鋼板倉及利浦式式鋼板倉的加工制作。庫底物料氣均化排

料設(shè)備的生產(chǎn)及安裝及大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)制作。并承攬各種儲(chǔ)存石油和其他液

體、氣體容器。工程遍布全國各地，合格率100%。

鋼板倉的基礎(chǔ)投資，在地質(zhì)差的流沙上建造，占整體總投資的34％。如在地質(zhì)松軟的地方建造，只要不是流沙，基礎(chǔ)投資不超過庫體的15％。如果是沙石地造價(jià)更低。

不同地區(qū)按不同設(shè)定儲(chǔ)量的耗材量和運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)廠后的總支出，外加30％～40％的工具、焊條、防銹漆及施工費(fèi)，基本可視為庫體造價(jià)的投資。