【廣告】
電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的主要途徑是充電樁充電
目前,電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的主要途徑是充電樁充電。對(duì)于在家有充電條件的普通用戶來說,常見的使用方式是白天使用汽車,晚上充電。也就是說,當(dāng)你晚上回家時(shí),把電動(dòng)接到充電堆上充電。當(dāng)你想第二天使用汽車時(shí),拔出充電槍。
眾所周知,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池非常害怕過度充電,而長(zhǎng)期充電是過度充電的根本原因之一。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池是鋰電池。它的充電過程實(shí)際上是一個(gè)化學(xué)反應(yīng),即電池中的鋰離子從電池陽(yáng)極的晶格中出來,進(jìn)入電解質(zhì),穿過電池隔膜,移動(dòng)到陰極,完成嵌入過程。
駿鈴V7寬體長(zhǎng)軸距主打城際中長(zhǎng)途
駿鈴V7是寬體長(zhǎng)軸距車型,適用于城際中遠(yuǎn)途物流,也是采用寬體駕駛室,并帶有后排臥鋪,軸距包括3845mm、4150mm、4550mm、4700mm,z大貨廂長(zhǎng)度可達(dá)6.2m,V7寬大舒適承載里強(qiáng),是z具競(jìng)爭(zhēng)力的V系列旗艦級(jí)大輕卡。V7搭載六安LC6T540六擋變速箱,雙級(jí)減震離合器 氣推助力,輕松且換擋也更平順。
駿鈴V7,后橋技術(shù)同樣來自美國(guó)AAM技術(shù),速比4.875、自動(dòng)調(diào)整臂、ABS、斷氣剎。后橋板簧9 10片,輪胎使用成山品牌的8.25R20全鋼絲子午線輪胎,承載力更強(qiáng)。
江淮駿鈴V系產(chǎn)品還搭載了JConNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
江淮駿鈴V系產(chǎn)品還搭載了J-ConNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)定位、數(shù)據(jù)管理、報(bào)警管理、調(diào)度以及遠(yuǎn)程控制等等。通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以對(duì)車輛進(jìn)行定位,查看行車路線,設(shè)定電子圍欄、分析駕駛習(xí)慣等。而油耗管理則可以查看油耗情況,遠(yuǎn)程控制車輛,并且還可以遠(yuǎn)程診斷車輛,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控。
駿鈴V系可以搭載邁斯福、康明斯、銳捷特、濰柴等多種主流動(dòng)力,其中銳捷特為江淮自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,以先進(jìn)的技術(shù)、的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的服務(wù)多次獲得年度“中國(guó)心”發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。