勞斯萊斯幻影

駕駛這個詞，對于幻影來說太粗糙了，勞斯萊斯對于這臺車的標定說明了一切。凈重2.7噸的幻影不適合彎前重剎，剎車腳感前中段都偏軟，過分的粗魯便會將良好的行駛平衡打破。同樣，V12的目的是讓你御風疾馳，而非綠燈后的地板油，沒有人喜歡看到一臺指針打到紅線區(qū)的勞斯萊斯，所以它的轉(zhuǎn)速表被動力儲備表取代，告訴你還有多少動力可供你支配調(diào)遣。

四個巨大的車門有著非常大的開啟角度，并且限位器支持車門停在任意的角度。由于對開式的設計，手動關門的姿態(tài)會讓后排的富商巨賈狼狽不堪，勞斯萊斯自然不會讓這種情況發(fā)生。開啟和關閉車門都有電機幫助，按動藏在儀表臺上面（前排）和C柱的按鈕即可。

每一臺勞斯萊斯的星空頂都是由超過1800個光導纖維手工縫制而成為了能讓車內(nèi)“天穹”上星點的分布更加貼近自然星空，安放于不同的深度和角度，從而實現(xiàn)群星耀熠。而更高階的定制服務，則可以復刻真實星座或流星劃過蒼穹的效果。

1000人眼中有1000種豪華，但真皮/木頭/金屬的組合為雋永和經(jīng)典，白/黑/橙三色的穿插于內(nèi)飾的不同位置，或落于門板亮眼，或佐以縫線提色，儼然是一場擁有者藝術審美的畫展，至于高科技配置和人機交互系統(tǒng)，勞斯萊斯并不看重，還是留給德系品牌吧。

從1925年幻影誕生至今，已經(jīng)走過了90多個歲月，經(jīng)歷7代車型。勞斯萊斯已經(jīng)宣布第七代幻影的謝幕，而繼任者將采用全新的鋁制平臺打造，會在2018年初發(fā)布。我在這樣一個時間得到了近距離接觸幻影的機會...

時間在幻影身上如同凝固了一般，也找不到什么獠牙外露的兇猛元素，但就這樣仍然制造出來十足的壓迫感，不怒自威是此刻的形容詞。就如同晴朗的天氣下站在景山眺望故宮，即便沒有高聳入云建筑也依然雄偉，這種歷史沉淀下來的厚重是水泥叢林所不能比擬的。

在我看來勞斯萊斯這一百年只做了一件事兒，就是對于奢華的雕刻。那種把華貴注入到車上每一寸的偏執(zhí)，想來真的有些可怕。就像我之前說豪華永遠不會被時代拋棄，秉承嚴苛選材、做工和對于傳統(tǒng)的堅持，把一個世紀前的豪華呈現(xiàn)在當代?；糜安⒉恍枰餍械脑O計和高科技配置，那樣反而適得其反。