【廣告】
航線主管根據(jù)業(yè)務員所述要求向船公司詢價,爭取申請更低的價格,以供貨主選擇。
(Ⅰ)若直接與船東訂艙,則應注意以下幾點:1、 該船東是否有接至貨主所述之目的港
2、 是否可以接超重柜
3、 是直航船還是中轉(zhuǎn)船,在哪里中轉(zhuǎn)
4、 幾天可到達目的港
5、 該航次什么碼頭
6、 該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位
(Ⅱ)若為船東,在必要時(如運價更低廉)可以通過第二家貨代進行訂艙,但是除注意的幾點與船東相同外,還應在訂艙前確認以下幾個方面:
1、 在出提單時,是否要改SHOPPER或其他資料
2、 在貨主有要求的情況下,是否可以申請N天目的港免柜期
3、 提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L
4、 是否可以保證艙位
(以上僅適用于海運費預付FREIGHT PREPAID)
申報(核對資料→進行申報)在裝貨的同時應報關資料,以便及時報關。時刻注意截進場、截投單、截報關、截放行的時間。
報關資料有:
1 、必要單證 :
①貨物(公章)
②貨物裝箱清單(公章)
③代理報關委托書(公章) 白聯(lián) 海關留存 黃聯(lián) 被委托方留存(報關行)紅聯(lián) 委托方留存 (貨主)
④出口收匯核銷單 存根 核銷單 出口退稅
⑤合同(一般貿(mào)易才有)⑥通關單(商檢)
貨物蓋申報后,再次更改數(shù)據(jù)蓋完申報章后,一般不允許再次更改數(shù)據(jù),如需更改則應當出示一份加蓋貨代公章的保函,注明發(fā)貨人,提,船名航次,開航日期及新舊數(shù)據(jù)。
船代已截排載,而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函(加蓋貨代公章)交由報關行辦理,可以同時排載、申報、報關投單。
貨物超出目的港限重,無法進場出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔,并加蓋貨代公章。
起運港碼頭與提箱地點分別在島內(nèi)或島外兩個不同的區(qū)域這對于拖車的費用有著至關重要的影響,注意產(chǎn)生新的過路費。
貨柜已進場,但是由于特殊原因需要重箱出場重箱進入碼頭后,因故必須移出碼頭處理后重新進碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發(fā)貨人/拖車公司的相關說明和海關的驗放資料、重新排載的托運單提箱聯(lián)等,到船代處辦理重箱移場手續(xù)。
什么是提單
1、提單是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。
2、提單內(nèi)容:
① 船名航次
② 提單
③ 承運人名稱
④ 發(fā)貨人
⑤ 收貨人
⑥ 通知人
⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運港
⑧ 貨物的名稱、標志、包裝、件數(shù)、重量、體積
⑨ 運費的支付條款
⑩ 提單簽發(fā)日期、地點、份數(shù)
*** 重要的是 承運人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章