汽車的座椅不僅提供座位，使人輕松舒適地旅行，同時又是重要的安裝部件?，F(xiàn)在有很多車主對汽車座椅的要求很高，因?yàn)橛泻荛L的時間是在路上度過的。車主們在座椅上度過的時間會很長，所以改裝座椅也是很有必要的。但座椅的改裝方面還是有一定的注意點(diǎn)的。

1、座椅是汽車廂內(nèi)體積部件，所以在實(shí)際使用中，其體積盡量要小，質(zhì)量要輕，成本也要低。

2、由于是支撐人體的部件，因此要確保安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)（形狀、尺寸、強(qiáng)度等）的要求。

3、為減少落座人體與座椅靠背的相對振動，應(yīng)有號的彈簧系統(tǒng)。

4 、從制動踏板和離合器踏板到座椅的距離，應(yīng)使雙腳將踏板到底的移動距離和角度都相等。

5、座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以少的筋肉活動就能保持自然視物的姿勢，同事要使身體壓力的分布不會妨礙血液循環(huán)，也不會加速疲勞。因此，要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

安全：在拆裝過程中，安裝器材時線路不能接錯，接錯會產(chǎn)生不良后果。安裝的器材要有保險措施，萬一發(fā)生過流要起到保護(hù)，如同安裝一顆，否則容易發(fā)生火災(zāi)。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則會出現(xiàn)故障。必須有專業(yè)培訓(xùn)的人員安裝，才能保證安全。

拆裝的技術(shù)：改裝音響的過程中，首先要將原車音響拆下，是否會拆裝是改裝的根本問題，因?yàn)楝F(xiàn)在儀表臺表面是看不到螺絲的，所以需要撬開裝飾部件才能看見螺絲，拆卸操作過程要求專業(yè)和嚴(yán)格，否則容易拆壞。第二步，需要布線、換裝揚(yáng)聲器，就要拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅、裝飾板等，在拆裝過程中要有專用工具，要保持原件的完好，否則會不美觀和密封不好產(chǎn)生噪聲。

目前市場上比較火的電動座椅改裝都是用原車座椅來改，好處是座椅還是原車的，外觀上不至于差距那么大，不過缺點(diǎn)也有，比如說只有四項調(diào)節(jié)，其他功能沒有了。這臺著“反正都改一回不如直接上的”心理，換了一對暢翼的電動座椅，通風(fēng)、加熱、腰撐、8向調(diào)節(jié)，都是些非常非常實(shí)用的功能，可以提升駕駛感受。

全車實(shí)木地板，國內(nèi)比較常見的是專車專用的和手工鋪設(shè)的，專車專用的鋪設(shè)快，成本低，人工鋪設(shè)的造價高，時間長，成本也高，后整體效果要比專車專用的效果好，不過考慮時間的關(guān)系，還是用了專車專用的，畢竟快。重點(diǎn)來了，買地板的時候，一定要注意板材！??！材質(zhì)不好的不如不鋪！?。?br />

哪些是改裝？

加寬輪胎、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)

輪胎規(guī)格、改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)都是國家不允許變更項目。 雖然近年政策有所放寬，但在用汽車進(jìn)行上述改裝，可能會改變發(fā)動機(jī)功率，影響行車安全。

升高/降低底盤

底盤改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結(jié)構(gòu)，在國內(nèi)無法通過年檢。