改變輪距時要注意主銷偏置加大導致摩擦面等效點

改變輪距時要注意主銷偏置加大導致摩擦面等效點相對于主銷的轉動力矩加大，進而加劇前驅車的扭矩轉向效果。因此，我們要盡量減小主銷偏置量。這需要通過輪圈的ET值讓輪胎摩擦面盡量向內測延伸一些。加大主銷偏置所產生的負載會導致避震、球節(jié)、轉向拉桿的磨損加劇。比較普遍的做法是在不超出翼子板上沿寬度的情況下，用盡量寬的輪胎。

鋪地膠、腳墊一般汽車座椅底下都是一種地氈似的物品

購買新車之后，大多數(shù)人都會在座椅底下鋪上一層防水、易擦洗的保護物--地膠。地膠分為手縫和成型地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內地面時，鋪出的美觀性就差一些。一般地膠是用3毫米厚的橡膠制品做成的，顏色有灰色、米色、黑色。另外地膠的鋪制水平也是非常重要的，鋪得不好，周邊容易翹、中間不平整，整體感觀很不舒服。

真皮座椅改裝配色原則越來越多的個性化色彩

真皮座椅改裝配色原則越來越多的個性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統(tǒng)的內飾風格。面對如此多的內飾顏色，應該如何選擇適合的色彩搭配呢？蝶昂定制大師介紹了幾種搭配潮流。1、全黑內飾：黑內飾，象征運動和激情。但是，全黑內飾非常容易顯灰塵，不上蠟感覺灰暗。2、黑紅混搭：黑色內飾加上紅座椅，或者紅色的中控臺加上全黑的打孔真皮座椅，正是運動轎車主流的內飾風格。但是長時間使用卻容易讓人心情煩躁。3、棕米搭配：棕色內飾，因為需要特別的染色工藝，一直是價值上百萬元歐系車的御用內飾顏色。

汽車音響聽音有竅門:好的音響讓你置身“音樂廳”

汽車音響聽音有竅門：好的音響讓你置身“音樂廳”要成為高水平的汽車音響調試者不僅需要良好的聽力，還需要長時間的研究。而普通車主區(qū)分音色的優(yōu)劣可以憑借一些小竅門。例如，放一張有強勁低頻的錄音，如大鼓，低音BASS，低音伸縮號、低音單簧管、圖巴號、法國號等，將音量加到足夠大，然后逐步減少，在任何音量的情況下，能聽到干凈、低沉、松容適度的低頻就是的音色。此外，好的音響具有全景式的聲場再現(xiàn)能力，聆聽時能將音樂在你前面的一大片區(qū)域再現(xiàn)出來，而不是從單個揚聲器單元發(fā)出來，讓人有置身音樂廳的感覺。的音色還包括在整個車廂內都能聽到平衡真實的聲音，比如播放一張能夠明顯區(qū)分出左右聲道錄音，的音質就是分別試聽左右聲道能聽到兩個聲道發(fā)出來的全部聲音，并且在不同的座位上能聽到均衡一致的音樂。