根據(jù)選取的沖洗量，對(duì)易揮發(fā)介質(zhì)或溫度較高的介質(zhì)沖洗量要適當(dāng)大一些。

沖洗量可以用節(jié)流閑來(lái)改變，也可以用限流孔板來(lái)控制。由于節(jié)流間沒(méi)有量的概念，所以現(xiàn)在大多用限流孔板。按需要的沖洗量和孔板前后的壓差來(lái)確定孔板的直徑。換言之，孔徑確定后，孔板前后的壓差一定，沖洗量就確定了，無(wú)法調(diào)節(jié)?？捎糜?jì)算的方法近似地按孔板流量公式計(jì)算孔板的孔徑，但是由于孔板結(jié)構(gòu)不同，計(jì)算結(jié)果需通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行修正。既然如此，直接用實(shí)驗(yàn)結(jié)果更為方便。所以，沖洗量”大都用實(shí)驗(yàn)圖表查得。目前用的孔板有兩種結(jié)構(gòu)。一種是法蘭聯(lián)接的，另一種是螺紋聯(lián)接的。法蘭聯(lián)接的孔板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。厚度為4～5mm的圓板帶有“尾巴”，以便于安裝，上面打鋼印，表示孔徑的數(shù)值。通常用不銹鋼板制造。

機(jī)械密封件

機(jī)械密封件（例如，滑動(dòng)密封環(huán)及彈簧密封環(huán)）是機(jī)械裝配件，裝于機(jī)器或裝置上形成平面、旋轉(zhuǎn)面的密封接合，以防止高壓泄漏，抵御由于部件運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)等產(chǎn)生的壓力及應(yīng)力。

這些密封件的結(jié)構(gòu)通常十分復(fù)雜，由以下兩個(gè)部分組成：

（一）固定件：當(dāng)將密封件裝上后就成為機(jī)器或裝置不可分割的組成部分；以及

（二）活動(dòng)件：旋轉(zhuǎn)件、彈簧件等。

該貨品之所以稱為“機(jī)械密封件”，主要是因?yàn)橛猩鲜龌顒?dòng)件。

這些密封件起抗振裝置、軸承、實(shí)際封件的作用，有時(shí)還起接頭的作用，其應(yīng)用范圍廣泛，包括用于泵、壓縮機(jī)、混合器、攪拌器及汽輪機(jī)。它們用不同材料制成，外形也各不相同。

運(yùn)轉(zhuǎn)

（1）泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

（2）泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

（3）泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

（4）密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10/分，如2-3日內(nèi)仍無(wú)好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，則應(yīng)停泵栓查密封裝置。

骨架油封的密封原理及應(yīng)用

?骨架油封共分三部分：自緊彈簧、密封主體、加強(qiáng)骨架。

?骨架油封的密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。

? 密封原理解析：骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。

油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過(guò)大，油封泄漏；厚度過(guò)小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒(méi)有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。因此，在安裝時(shí)，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成。