目前，針對易發(fā)生車輛翻覆、靠邊墜崖等惡故的路段，國家相關(guān)部門也提高要求標準，確保加密、加厚、加高波形防撞護欄以達到增強防護的效果。在鄉(xiāng)村旅游場所中的一些景點安裝波形護欄；在規(guī)定車輛強制減速的路段，設(shè)計減速壟、減速帶、全幅振動帶等減速設(shè)施；在交叉口或急彎通可視條件較差的轉(zhuǎn)折路口設(shè)置立式反光鏡等，這些防護設(shè)施的初衷就是為了降低交通意外帶來的傷害，保障司乘人員的生命安全。所以鄉(xiāng)村公路波形護欄的安裝必不可少，現(xiàn)在很多農(nóng)村公路的安防工程正在緊鑼密鼓的進行中。

波形護欄分類：

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。

按波形：可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

按表面處理：分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點：可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。

公路波形護欄板按防撞等級可分為1級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，級用于專用高速公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

在波形護欄板與立柱之間安裝防阻塊后的作用：

（1）防阻塊自身就是一個吸能機構(gòu)，因而可以使護欄在遭到碰撞后逐步變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。

（2）防阻塊固定在立柱與波形護欄板之間，使得波形護欄板從立柱上懸置出來，失控車輛一但與護欄發(fā)作碰撞，不會由于波形護欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。

（3）防阻塊參與護欄全體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨構(gòu)造上，從而使護欄受力愈加平均，使護欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車的導(dǎo)向和添加護欄的全體剛度。