交通信號(hào)燈系統(tǒng)的行業(yè)須知

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發(fā)布時(shí)間：2020-10-31 09:33

交通信號(hào)燈控制機(jī)主要功能：

（1）聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制：通過(guò)與指揮中心通訊機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)傳輸；信號(hào)機(jī)可及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)各種交通參數(shù)和工作狀態(tài)；中央控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)下發(fā)控制命令，進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控

（2）運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置：中央控制系統(tǒng)可將各種經(jīng)過(guò)優(yōu)化的控制方案及時(shí)到信號(hào)控制機(jī)中保存，使信號(hào)控制機(jī)在獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運(yùn)行。

（3）自動(dòng)降級(jí)處理：在通訊異常或中斷等異常情況下具有自動(dòng)降級(jí)處理功能。

（4）運(yùn)行參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)修改：控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)控制面板進(jìn)行修改，或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。

（5）無(wú)線纜自協(xié)調(diào)控制：依靠設(shè)備內(nèi)置的精密時(shí)鐘和優(yōu)化的方案配置，可在無(wú)系統(tǒng)或通訊中斷情形下實(shí)現(xiàn)無(wú)線纜自協(xié)調(diào)控制。

（6）交通參數(shù)采集存儲(chǔ)：配置車輛檢測(cè)模塊后，可實(shí)時(shí)上報(bào)檢測(cè)器狀態(tài)及自動(dòng)采集、儲(chǔ)存并傳送車流量、占有率等交通參數(shù)。

（7）單點(diǎn)感應(yīng)控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下，可根據(jù)車輛檢測(cè)器的檢測(cè)參數(shù)，進(jìn)行半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。

（8）分時(shí)段、變周期控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下，依據(jù)信號(hào)機(jī)中在座的多時(shí)段控制方案實(shí)現(xiàn)按不同日期、分時(shí)段、變周期控制。

（9）現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制：可通過(guò)控制面板在路口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)步進(jìn)控制或手動(dòng)強(qiáng)制黃閃控制。

（10）其他控制方式：擴(kuò)充相應(yīng)的接口模塊和檢測(cè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)公交車輛優(yōu)先等特殊控制方式。

道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別，是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。（7）單點(diǎn)感應(yīng)控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下，可根據(jù)車輛檢測(cè)器的檢測(cè)參數(shù)，進(jìn)行半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。LED（發(fā)光二極管）是近年來(lái)開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源，具有耗電?。娏髦挥?0~20mA）、亮度高（光強(qiáng)可達(dá)上萬(wàn)個(gè)mcd）、體積?。ㄖ睆?，小可達(dá)3mm）、重量輕（一顆發(fā)光二極管僅重零點(diǎn)幾克）、壽命長(zhǎng)（平均壽命10萬(wàn)小時(shí)）等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號(hào)燈。