波形護欄作為交通安全設(shè)施中不可缺少的重要一員，它大大減少了事故發(fā)生時帶來的損失，降低了事故的嚴(yán)重性，也因此被廣泛使用在各種公路中。

波形護欄的價格高低一直都是采購者關(guān)心的問題，那便宜的是多少錢一米，可以用在什么公路上呢？

便宜的波形護欄相比較常用規(guī)格的護欄板，厚度要薄些，立柱也要短些，波形護欄板原料選用310*4320*85*2.5mm鋅層含量為100g以內(nèi)的鍍鋅白板，立柱直徑114mm，壁厚4.0mm高120mm的鍍鋅管。

普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上，因防撞等級、型號規(guī)格、表面處理方式等不同而價格各異；

加強型的波形護欄通常分為兩種情況：一是板長4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用；二是板長2320米，立柱間距2米，這種加強型波形護欄使用的板子為調(diào)節(jié)板，一般橋梁上使用的較多，調(diào)節(jié)板的價格也會高一些。

波形護欄板立柱施工

一般路段，立柱采用打入法施工，打人位置應(yīng)準(zhǔn)確，打人深度必須保證。當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以嬌正，必須全部拔出，經(jīng)重新分層加填夯實，再打入。纜索護欄是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護欄。打入法施工有困難時，可采用開挖埋設(shè)法或鉆孔法進行安裝，立柱定位后用良好材料回填，并分層夯實。

模隔梁、防阻塊等安裝

設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形護欄板，在立注準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準(zhǔn)確就位后，擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形護欄板連接，路側(cè)波形護欄板開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行描固。

5、 按護欄鋅層可分為：國標(biāo)鋅層、非標(biāo)鋅層、普鋅鋅層、中鋅鋅層、高鋅鋅層；

6、 按護欄顏色可分為：銀色、綠色、藍色（前三種很常用）白色、黃色、紅色等；

7、 按護欄波寬可分為：506MM（三波波形護欄板）310MM（雙波波形護欄板）波形梁護欄板做為公路上的安全帶，從出生到現(xiàn)在挽救了不少的生命和家庭。避免車輛越出路外，維護路外建筑物的平安，確保行人不致遭到嚴(yán)重的傷害，確保與其相交道路、鐵路的平安，阻止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道。波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為Q235帶鋼經(jīng)過特殊的便面處理加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。