隨著智能化城市建設(shè)的加速，安裝停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的區(qū)域越來(lái)越多，但是隨之而來(lái)的是會(huì)遇到的偶發(fā)性的故障。有些時(shí)候就需要去主動(dòng)排查這些問(wèn)題是怎么引起的。

車(chē)牌識(shí)別：記錄了的車(chē)牌，識(shí)別不了

A、圖像拍攝不清楚：車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像，由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

B、車(chē)牌受損或有污漬：在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的，車(chē)牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，很多智能的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題，但如果過(guò)于嚴(yán)重，這還得靠人工了。

由于道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條設(shè)備，道閘控制器內(nèi)置高升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功用，共設(shè)置了三種形式的防砸功用：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1、遇阻防砸功用。

安裝有智能遇阻回來(lái)設(shè)備(度可調(diào))，道閘桿在下落的過(guò)程中，假如道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或許行人等觸摸，并產(chǎn)生必定的阻力，智能遇阻回來(lái)設(shè)備就會(huì)將落桿狀況敏捷調(diào)整為起桿狀況，道閘敏捷升起，避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)作。

2、地感防砸功用。

同遇阻防砸功用的原理相似，地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào)，道閘控制器就會(huì)將降桿狀況敏捷轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀況，道閘敏捷升起并堅(jiān)持豎直狀況，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)主動(dòng)下降。

廣告道閘媒體，以精巧、人性化的畫(huà)面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支撐。全國(guó)范圍內(nèi)已初步形成以及北上廣深為主體，輻射全國(guó)的道閘媒體運(yùn)營(yíng)渠道。

廣告道閘與傳統(tǒng)廣告方式優(yōu)勢(shì)的比較

廣告道閘與傳統(tǒng)廣告方式優(yōu)勢(shì)的比較

①容易接受

傳統(tǒng)的廣告形式主要有戶外廣告海報(bào)宣傳，電視媒體，海報(bào)張貼，相關(guān)紙質(zhì)單頁(yè)發(fā)行等。傳統(tǒng)廣告競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者容易產(chǎn)生沖突和麻木感。廣告道閘蓋在廣告道閘板上，觀眾在等待網(wǎng)關(guān)上升時(shí)看到廣告信息和廣告頁(yè)面，看到廣告內(nèi)容處于非預(yù)期狀態(tài)，有利于廣告效果。

②成本優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)廣告成本高，商業(yè)區(qū)戶外廣告空間競(jìng)爭(zhēng)力大，人工價(jià)格上漲，電視媒體成本甚至更高。紙制廣告涉及許多過(guò)程，例如設(shè)計(jì)，印刷，交付等，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要人力和財(cái)力支出，這是嚴(yán)重的浪費(fèi)。廣告道閘相對(duì)簡(jiǎn)單。對(duì)于社區(qū)中人口比例的選擇性廣告，只需幾個(gè)入口和出口即可輕松處理，并且具有較高的性價(jià)比!

③群體優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的戶外廣告針對(duì)的是一個(gè)復(fù)雜且無(wú)法控制的客戶群。廣告門(mén)主要針對(duì)擁有汽車(chē)和房屋的人群，這些人群大多年齡在30至50歲之間，這是具有強(qiáng)大購(gòu)買(mǎi)力的主要消費(fèi)群體。