復(fù)合型面板材料拆邊處是否有補(bǔ)強(qiáng)措施

　　  因復(fù)合型面板材料的折邊只保留了正面板材厚度，厚度變薄，強(qiáng)度降低，所以拆邊必須考慮可靠的補(bǔ)強(qiáng)措施。

板背面是否合理設(shè)置加強(qiáng)筋，以增加板面的強(qiáng)度和剛度。

　　  鋁錐芯復(fù)合航空板對(duì)加強(qiáng)筋的布置距離以及加強(qiáng)筋本身的強(qiáng)度和剛度，考慮得面面俱到，保證幕墻的使用功能及安全性。

．防水密封方式是否合理

　　  防水密封方式很多，結(jié)構(gòu)防水，內(nèi)部防水，打膠密封，不同的密封方式價(jià)格也不盡相同，選擇適合的密封方式用于工程中，保證鋁錐芯復(fù)合航空板幕墻的功能及外飾效果。

7．選用材料是否滿足規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。

　　  目前，各種建筑材料充斥建筑市場(chǎng)，材料的質(zhì)量也不盡相同，選擇合格的材料，是保證幕墻質(zhì)量之根本，鋁芯復(fù)合航空板可以給您滿意的答案

二：硬鋁航空鋁板-航空7075鋁板

航空鋁板力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥560

　　伸長(zhǎng)應(yīng)力 σp0.2 (MPa)：≥495

　　伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥6

　　注 ：無(wú)縫管的力學(xué)性能

　　試樣尺寸：直徑>12.5

航空鋁板-航空7075鋁板其主要化學(xué)成份為：

　　Cu1.2-2.0-,Si0.4-,Fe0.5-,Mn0.315-,Mg2.1-2.9-,Zn5.1-6.1-,Cr0.4-,Ti0.06-,

2×××系列鋁板材：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。鋁錐芯復(fù)合航空板（AluminumCorePanel）這一現(xiàn)代的、新穎的建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式墻體，由于其具有豐富多變的外裝飾效果和極富表現(xiàn)力的特點(diǎn)，在我國(guó)建筑業(yè)迅猛發(fā)展的今天，越來(lái)越多地被建筑師和業(yè)主所青睞。我國(guó)生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。2×××系列牌號(hào)鋁板材作用：2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。

2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。適合運(yùn)用于辦公寫字樓、商業(yè)空間、醫(yī)院、星級(jí)酒店、機(jī)場(chǎng)地鐵等大型公共建筑中。2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。