打包機(jī)維修

計(jì)劃預(yù)防維修制

　　它是在掌握機(jī)電設(shè)備磨損和損壞規(guī)律的基礎(chǔ)之上，根據(jù)各種機(jī)件的磨損速度和使用期限, 貫徹防重于治、防患于未然的原則，相應(yīng)地組織保養(yǎng)和維修，以免機(jī)件的過早磨損，對(duì)磨損給予 補(bǔ)償，防止和減少故障，延長(zhǎng)壽命,節(jié)省維修時(shí)間，從而有利于提高有效度和經(jīng)濟(jì)效益。

　　計(jì)劃預(yù)防維修的具體實(shí)施可概括為“定期檢查、按時(shí)保養(yǎng)、計(jì)劃修理”，它適合維修的宏觀 管理。計(jì)劃預(yù)防維修制的實(shí)行需要具備以下條件:①通過統(tǒng)計(jì)、測(cè)定、試驗(yàn)研究，確定總成、主 要零部件的修理周期，合理的劃分修理類別;②制定一套相應(yīng)的維修組技術(shù)定額標(biāo)準(zhǔn);③具備 按職能分工、合理布局的修理基地D計(jì)劃預(yù)防維修制度的主要缺點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性差,修理周期和范 圍固定，會(huì)造成部分機(jī)件不必要的維修，即過剩維修或修理不足。在維修過程中，按維修內(nèi)容 及范圍的深度和廣度，維修分為大修、中修、小修、項(xiàng)修、改造和計(jì)劃外維修等幾種層次和類別， 由維修工作量的大小和內(nèi)容決定。

　　(1)大修或基本恢復(fù)機(jī)電設(shè)備的功能,一般由廠礦企業(yè)內(nèi)的維修組人員或在 工業(yè)設(shè)施比較集中的地區(qū)設(shè)置的維修中心進(jìn)行。大修時(shí)，將對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全部或大部解體， 重點(diǎn)修復(fù)基礎(chǔ)件，更換和維修喪失和即將喪失功能的零部件，調(diào)整后的精度基本達(dá)到原出廠水 平，并對(duì)外觀重新整修。

　　(2)中修是一種介于大修和小修之間的層次，為平衡性維修。

　　(3)小修以更換或修復(fù)在維修間隔期內(nèi)磨損嚴(yán)重或即將失效的零部件為目的，不涉及 對(duì)基礎(chǔ)的維修，是排除故障的維修。大、中、小修這三種層次客觀上反映了機(jī)電設(shè)備的時(shí)間進(jìn)程，因而適合以時(shí)間為基準(zhǔn)的 計(jì)劃預(yù)防維修的實(shí)施，為大多數(shù)單位釆用D但它還需要其他修理層次作補(bǔ)充，才能解決預(yù)測(cè)不 到的維修需要。

使用故障（精）

打包機(jī)作為包裝行業(yè)的代表,能夠體現(xiàn)他的使用價(jià)值　

1.機(jī)器使用的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)卡主打包帶的情況。在刀盒松動(dòng)的初期，可能切不斷帶的情況還不是特別明顯，但是卡帶現(xiàn)象一定是經(jīng)常出現(xiàn)的，因?yàn)榈逗兴蓜?dòng)之后，帶道就不再是一條平滑的帶道，有縫隙的地方就會(huì)夾住打包帶，因此經(jīng)常出現(xiàn)卡帶現(xiàn)象。

　　2.機(jī)器工作有異響。這是比較明顯的，如果刀盒松動(dòng)，在打包機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，就會(huì)出現(xiàn)異響，單純的異響，用戶可能無法判斷出是哪里的故障，那么可以結(jié)合以下情況，具體分析。

　　3.切不斷帶。當(dāng)打包機(jī)的刀盒松動(dòng)時(shí)，刀與刀之間的間隙就會(huì)增大，尤其是中刀與右刀，如果這兩把刀的間隙增大，將無法切斷打包帶。

　　目前中國除了鋼帶的 打包機(jī)，氣動(dòng)的打包機(jī)和一些小型全自動(dòng)的打包機(jī)，半自動(dòng)打包機(jī)有一定規(guī)模和勢(shì)外，其他包裝機(jī)械幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場(chǎng)上需求量大的一些成套生產(chǎn)線，在包裝市場(chǎng)中均被幾大包裝機(jī)械企業(yè)所壟斷。打包機(jī)械市場(chǎng)的需求促進(jìn)了打包機(jī)行業(yè)的發(fā)展也推動(dòng)了生產(chǎn)企業(yè)不斷的進(jìn)行自己新，改變落后的經(jīng)營理念和發(fā)展思維，只要企業(yè)能夠抓住機(jī)遇，相信在不久的將來我國打包機(jī)行業(yè)會(huì)站立在包裝行業(yè)的前端。

全自動(dòng)打包機(jī)操作方法

在生產(chǎn)機(jī)械中，都是要安裝一定的操作按鈕的。自動(dòng)往返控制線路用于 控制電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)部件在規(guī)定的位置之間自動(dòng)運(yùn)行，如各種機(jī)床的工作臺(tái)，起重設(shè)備 等.都是由行程開關(guān)來控制的正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

　　利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的擋鐵與行程開關(guān)碰撞.用按鈕來控制接通電源或者是切斷電源，以達(dá)到控制生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件位置或行程的控制，稱為行程控制

控制線路的工作原理：按下開關(guān)電源，接通電源.

　　按下啟動(dòng)開關(guān)SB2, SB2的常閉觸點(diǎn)斷開，實(shí)現(xiàn)對(duì)KM2線圈支路的連鎖保護(hù)； SB2的常閉觸點(diǎn)閉合，KM1線圈得電，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開，再次實(shí)行對(duì) KM2的連鎖保護(hù)，KMI的輔助常開觸點(diǎn)閉合.實(shí)現(xiàn)自鎖，KMI主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng) 機(jī)M得電正轉(zhuǎn)運(yùn)行.工作臺(tái)向左運(yùn)行?工作臺(tái)運(yùn)行至左端，擋鐵碰觸SQ丨，SQ1的 常閉觸點(diǎn)斷開，KM1線圈失電，KM1的輔助常開觸點(diǎn)斷開.解除自鎖，KM1主觸 點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)M失電停止運(yùn)行：KM1的輔助常閉觸點(diǎn)閉合，解除對(duì)KM2的連鎖。

　　保護(hù)：SQ1的常開觸點(diǎn)閉合，KM2線圈通電，KM2的輔助常閉觸點(diǎn)斷開，實(shí)行對(duì) KLMI的連鎖保護(hù)，KM2的輔助常開觸點(diǎn)閉合，實(shí)現(xiàn)自鎖，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng) 機(jī)M得電反轉(zhuǎn)運(yùn)行?工作臺(tái)向右運(yùn)行?工作臺(tái)運(yùn)行至右端時(shí)，擋鐵碰觸SQ2' SQ2 動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)停止反轉(zhuǎn)運(yùn)行.開始正轉(zhuǎn)運(yùn)行?如此反復(fù)循環(huán)。