1.桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

   2.箱梁 使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機(jī)。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國(guó)內(nèi)大的門(mén)式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

   3.蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專(zhuān)利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。五、車(chē)輪定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。 

   龍門(mén)吊和提梁機(jī)一樣嗎

   是的，都同屬于門(mén)式起重機(jī)。外形都相似門(mén)架一樣，不過(guò)也有一點(diǎn)是不同的，龍門(mén)吊可用的范圍比較廣，而提梁機(jī)一般只用來(lái)提梁用，專(zhuān)業(yè)用途不同。 龍門(mén)吊主要是桁架式和包廂式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，起升高度6-15米。工作級(jí)別A3-A8都有。 提梁機(jī)是專(zhuān)門(mén)為吊運(yùn)預(yù)制梁而使用的，可以單臺(tái)使用，也可以?xún)膳_(tái)配合吊運(yùn)梁體。主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道，一般軌道上會(huì)同時(shí)架設(shè)多臺(tái)同類(lèi)項(xiàng)的?；芙Y(jié)構(gòu)的比較常見(jiàn)，主要原因是工期短，造價(jià)低，拆除成本低，節(jié)省整個(gè)工程的造價(jià)成本。 所以，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，一定要分清楚到底要做什么？（每天班前檢查）3、當(dāng)車(chē)輪磨損逾越原厚度的15%或有崩裂，應(yīng)更新。如果是用來(lái)提梁的，就選擇提梁機(jī)， 龍門(mén)吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。主梁的放置位置，以?xún)膳_(tái)汽車(chē)吊在水平框架上掛鉤后，不做過(guò)大旋轉(zhuǎn)動(dòng)作和變幅動(dòng)作為宜。 汽車(chē)吊同步提升主梁水平框架，使龍門(mén)吊離支架10cm高后制動(dòng)。山東龍門(mén)吊廠家檢查汽車(chē)吊制動(dòng)器和栓掛吊具的可靠性，無(wú)誤后，繼續(xù)向上提升主梁至超過(guò)門(mén)腿上口法蘭20-30cm后停止，慢速擺動(dòng)吊臂調(diào)整主梁方位，使主梁與門(mén)腿的連接法蘭對(duì)位，再次同步慢速下降主梁，當(dāng)上下兩片法蘭相距約2cm時(shí)，汽車(chē)吊停止落鉤。 并且，龍門(mén)吊還利用錐銷(xiāo)穿到入鉸制螺栓孔中，使連接法蘭對(duì)位。

     一、金屬構(gòu)造的維修頤養(yǎng) 首要是檢查主梁，每十天檢查一次。檢查銜接焊縫有無(wú)開(kāi)焊裂紋，主梁有無(wú)剩余變形和失穩(wěn)，如發(fā)現(xiàn)成績(jī)應(yīng)中止運(yùn)用，予以修正。

    二、首要零部件的維修頤養(yǎng) 1、鋼絲繩應(yīng)二周定光陰滑一次，潤(rùn)滑前應(yīng)清除塵垢。 2、往常如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩任何擰節(jié)處，發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂逾越6根應(yīng)立刻作廢更新。（每天班前檢查） 3、當(dāng)車(chē)輪磨損逾越原厚度的15%或有崩裂，應(yīng)更新。 4、加速機(jī)內(nèi)不能缺油，應(yīng)定時(shí)交換，發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時(shí)檢修。 5、起升組織的制動(dòng)器每次用前先檢查一次，運(yùn)轉(zhuǎn)組織的制動(dòng)器每天運(yùn)用前檢查一次。 6、副進(jìn)步采用電動(dòng)葫蘆，由于運(yùn)用中含有不當(dāng)操作而招致部件松動(dòng)，金屬疲憊等緣由發(fā)作，特別強(qiáng)調(diào)每周檢查一次，并細(xì)心記載。一些零件，需要摩擦，應(yīng)該加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，起重機(jī)專(zhuān)門(mén)有潤(rùn)滑油，一般這個(gè)都會(huì)有采購(gòu)的，并且會(huì)列在發(fā)貨清單上面。

      三、電氣設(shè)備的維修頤養(yǎng) 1、此項(xiàng)任務(wù)由龍門(mén)吊廠家專(zhuān)業(yè)電工擔(dān)任結(jié)束，并填寫(xiě)電工維修頤養(yǎng)記載。 2、堅(jiān)持電氣設(shè)備清潔，如電阻器、操控屏、觸摸器等。清除外部塵埃、塵垢，防止漏電、短路等不良景象發(fā)作。由電工每天檢查，填寫(xiě)值勤記載。 3、經(jīng)常調(diào)查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷觸摸能否出色。 4、電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、斷電器、電磁開(kāi)關(guān)等收回聲響能否正常。 5、運(yùn)用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定時(shí)丈量電動(dòng)機(jī)、電線絕緣電阻。龍門(mén)吊廠家留意：導(dǎo)電滑線、支架絕緣與各項(xiàng)外殼接地。 6、電動(dòng)葫蘆的夾軌器及各部件銜接螺栓在效果中會(huì)有松動(dòng)，故要每周對(duì)各部位有必要細(xì)心檢查一次。外形都相似門(mén)架一樣，不過(guò)也有一點(diǎn)是不同的，龍門(mén)吊可用的范圍比較廣，而提梁機(jī)一般只用來(lái)提梁用，專(zhuān)業(yè)用途不同。

二、司機(jī)職責(zé)

1、熟悉起重機(jī)的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則；

2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則；

3、起重機(jī)開(kāi)始操作前應(yīng)做到：

（1）了解電源供電情況；

（2）按規(guī)定時(shí)間對(duì)起重機(jī)的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑；

4、在主開(kāi)關(guān)接電之前，必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至0位，并將操縱室通往走臺(tái)的艙口關(guān)好；

5、起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前，必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)（電鈴）；