智慧工地“黑科技”；利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度；項(xiàng)目部在五個(gè)車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)和智能稱(chēng)重系統(tǒng)，連線(xiàn)智慧工地大數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛、設(shè)備、物資進(jìn)行自動(dòng)記錄及自動(dòng)稱(chēng)重，同時(shí)對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智慧調(diào)度，提高了設(shè)備使用率。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行管控，針對(duì)異常或違1章情況進(jìn)行實(shí)時(shí)告知，提高作業(yè)人員對(duì)設(shè)備的掌控力度，配合工地現(xiàn)場(chǎng)的管理制度，建立安全施工體系，保障施工作業(yè)安全，防范于未然。

智慧工地“黑科技”；利用大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控；項(xiàng)目部將TSP監(jiān)控設(shè)備、智能電表、智能水表等設(shè)備進(jìn)行關(guān)聯(lián)、數(shù)據(jù)整合，結(jié)合進(jìn)度管理對(duì)噪音、揚(yáng)塵、能源消耗等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，針對(duì)噪音污染、揚(yáng)塵超標(biāo)、能源消耗較大的環(huán)節(jié)、工區(qū)制定針對(duì)性措施，為決策提供依據(jù)，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

這些設(shè)備讓工地上長(zhǎng)出了“眼睛、耳朵、鼻子”，它們看得見(jiàn)隱患、聽(tīng)得見(jiàn)噪音、聞得到粉塵，提高了監(jiān)管信息化、數(shù)字化、科學(xué)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)了從現(xiàn)場(chǎng)檢查向遠(yuǎn)程監(jiān)控的延伸、從事后整改向過(guò)程控制的轉(zhuǎn)變。

“智慧工地”是建筑施工行業(yè)智能化的符號(hào)，更是建設(shè)行業(yè)走向、走向綠色的助推器。下一階段，中鐵十一局信息化建設(shè)工作將按計(jì)劃逐步推進(jìn)，讓“智慧工地”建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)可依，并以此規(guī)范“智慧工地”建設(shè)，不斷提升信息化發(fā)展水平，為施工生產(chǎn)提供有力的技術(shù)支撐和保障。在研討交流會(huì)上，各單位有序地介紹了各自“智慧工地”應(yīng)用情況，他們分享經(jīng)驗(yàn)，提出困惑，取長(zhǎng)補(bǔ)短，建言獻(xiàn)策，將討論氣氛推向高潮。