自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)對(duì)物流信息化有什么影響

　　1、貨架儲(chǔ)存，空間資源化。對(duì)物流企業(yè)而言，庫(kù)房是基礎(chǔ)，但如何利用好空間對(duì)企業(yè)意義重大。因此，空間的規(guī)劃很重要。

　　2、自動(dòng)存儲(chǔ)，提高工作效率，失誤率下降。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用自動(dòng)化技術(shù)，不但提高了工作效率，還減少了存儲(chǔ)貨物中出現(xiàn)的差錯(cuò)以及貨品破損率。

　　3、計(jì)算機(jī)控制，具有集約效應(yīng)。采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)后，物流企業(yè)將產(chǎn)生集約效應(yīng)，可以提高物流效率、減少城市交通擁堵、減少碳排放量。

　　4、信息集成，便于生產(chǎn)運(yùn)行。信息集成技術(shù)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)，為自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理。另外，將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的信息管理系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)庫(kù)集成為一體，便于物流企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) （AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用良好的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與平庫(kù)相比有哪些優(yōu)勢(shì)

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了貨物的密集存儲(chǔ)、提高了空間利用率。巷道堆垛機(jī)進(jìn)行存取貨物的操作空間只需一個(gè)貨位的寬度即可，空間利用率能達(dá)到常規(guī)倉(cāng)庫(kù)的3—5倍.更重要的是實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)物流的全自動(dòng)化,立體倉(cāng)庫(kù)的貨物存取以及自動(dòng)分配倒料加工等設(shè)備通過(guò)統(tǒng)一的控制系統(tǒng)調(diào)度、監(jiān)控、管理，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)加工及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的無(wú)人全自動(dòng)化運(yùn)行。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得部署和發(fā)展趨勢(shì)！

應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè)：

當(dāng)系統(tǒng)軟件出現(xiàn)異常乃至癱瘓時(shí)，是不是能迅速轉(zhuǎn)換到純機(jī)械設(shè)備方式，以防危害當(dāng)場(chǎng)生產(chǎn)制造。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展趨勢(shì)：

自動(dòng)化技術(shù)水平和管理能力持續(xù)提高，工作速率加速，倉(cāng)儲(chǔ)物流能力提高，貨品存貨周轉(zhuǎn)率提高。

智能技術(shù)的應(yīng)用加強(qiáng)：

隨著靈活經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，儲(chǔ)存品的種類(lèi)越來(lái)越多樣化，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。

操作的流程更加緊密地結(jié)合在一起，成為生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流不可分割的一部分。

駕駛的可靠性和安全性越來(lái)越高。