蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司，無(wú)論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來(lái)電！

數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

體系引起的尺度改動(dòng)不穩(wěn)定

　　毛病原因：體系參數(shù)設(shè)置不合理;作業(yè)電壓不穩(wěn)定;體系受外部攪擾，導(dǎo)致體系失步;已加電容，但體系與驅(qū)動(dòng)器之間的阻抗不匹配，導(dǎo)致有用信號(hào)丟掉;體系與驅(qū)動(dòng)器之間信號(hào)傳輸不正常;體系損壞或內(nèi)部毛病。

　　解決方案：速度，加快時(shí)刻是否過(guò)大，主軸轉(zhuǎn)速，切削速度是否合理，是否操作者的參數(shù)修正導(dǎo)致體系功能改動(dòng);加裝穩(wěn)壓設(shè)備;接地線并斷定已牢靠銜接，在驅(qū)動(dòng)器脈沖輸出觸點(diǎn)處加抗攪擾吸收電容;挑選恰當(dāng)?shù)碾娙菪吞?hào);查看體系與驅(qū)動(dòng)器之間的信號(hào)銜接線是否帶屏蔽，銜接是否牢靠，查看體系脈沖發(fā)生信號(hào)是否丟掉或添加;送廠修理或替換主板。

為何機(jī)臺(tái)常發(fā)空壓不足警報(bào)-1.建議1臺(tái)CNC機(jī)臺(tái)配用1臺(tái)3HP以上的空氣壓縮機(jī)。(依機(jī)臺(tái)功能會(huì)有所不同)2.機(jī)臺(tái)離空壓機(jī)較遠(yuǎn)時(shí)，其空壓源管路必須使用鋼管，以避免壓降問(wèn)題。3.多臺(tái)機(jī)臺(tái)共享空壓機(jī)時(shí)， 需針對(duì)個(gè)別機(jī)臺(tái)加裝儲(chǔ)氣桶。

數(shù)控車床

數(shù)控車床通常使用四工位自動(dòng)刀架。必須將刀尖調(diào)整到與主軸中心線相同的高度。調(diào)整方法是使用數(shù)控車床頂部方法或試切方法。柄的長(zhǎng)度應(yīng)為柄的厚度的1.5至2倍。

數(shù)控車床裝載的一般原則是在附近安裝具有類似功能的工具，并且應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)完成工藝切換和工具更換。例如，對(duì)于數(shù)控車床的外輪廓，1號(hào)刀位置配有圓形粗車刀，2號(hào)刀位置配有外圓精銑刀，3號(hào)刀位置加載槽（車破）刀，4號(hào)刀位置配有螺紋刀。

數(shù)控車床導(dǎo)向軸承允許間隙

數(shù)控車床導(dǎo)軸承的允許間隙為0.2-0.3mm（雙面間隙），軸承襯套的下部浸入潤(rùn)滑油中。當(dāng)數(shù)控車床主軸順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油很容易進(jìn)入軸承軸承表面并產(chǎn)生油楔。潤(rùn)滑，即使超過(guò)數(shù)控車床主軸的擺角，雖然匹配間隙，短距離，潤(rùn)滑條件好，摩擦產(chǎn)生的熱量少，冷卻效果好，一般不會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，也不會(huì)造成燒瓦現(xiàn)象。