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自動(dòng)滅火裝置滅火劑的選擇——燃燒的原理及常滅火方法：燃燒的三要素在燃燒的氧化反應(yīng)里，可燃物與助燃物是參與反應(yīng)的兩種反應(yīng)物，點(diǎn)火源可以理解為使反應(yīng)發(fā)生并維持反應(yīng)的能量條件。相應(yīng)的滅火基本方法有隔離、窒息和冷卻三種，也稱為物理滅火;另一種滅火方法是化學(xué)抑制，也稱為化學(xué)滅火。1、隔離。隔離是中斷可燃物供給，使可燃物與空氣分隔開來(lái)而令燃燒停止。2、窒息。窒息是阻止氧化劑補(bǔ)充，消除或減少空氣中的氧，從而使燃燒停止，這是沒(méi)有氧化劑或氧化劑沒(méi)有足夠數(shù)量來(lái)破壞燃燒的條件令燃燒停止。3、冷卻。冷卻是利用吸熱量大的物質(zhì)(如水)吸收燃燒生成熱，使著火物溫度下降到其燃點(diǎn)以下而使燃燒停止，這是使點(diǎn)火能量不足來(lái)破壞燃燒的條件令燃燒停止。4、化學(xué)抑制?；瘜W(xué)抑制方法的理論依據(jù)是鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論，當(dāng)維持反應(yīng)持續(xù)進(jìn)行的自由基大量銷毀，銷毀的量大于產(chǎn)生的量時(shí)，鏈?zhǔn)椒磻?yīng)因沒(méi)有足夠的自由基而終止。

化學(xué)泡沫滅火劑在發(fā)生作用后生成大量的二氧化碳?xì)怏w，它與發(fā)泡劑作用便生成許多氣泡。這種泡沫密度小，且有黏性，能覆蓋在著火物的表面上隔絕空氣。同時(shí)二氧化碳又是惰性氣體，不助燃。考慮到車廂內(nèi)可能有乘客的情況下所產(chǎn)生的二氧化碳造成的混合空氣二氧化碳濃度不宜超過(guò)10%。根據(jù)上述化學(xué)方程式可以算出：標(biāo)準(zhǔn)狀況下1mol 任何氣體體積為22. 4L，1mol二氧化碳=44克，1kg二氧化碳體積= ( 1000/44) *22. 4=0. 509立方米。

傳感器設(shè)置。在空調(diào)出風(fēng)口旁邊安裝獨(dú)立電源式感煙報(bào)警器，車輛較長(zhǎng)的可前后各安裝一個(gè)。當(dāng)發(fā)生起火或者燃燒冒煙時(shí)，感煙報(bào)警器發(fā)出蜂鳴，警示駕駛員車內(nèi)可能起火，及時(shí)采取應(yīng)急措施。