東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實(shí)耐用，承載力更強(qiáng)。160升超大油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游，更加省時(shí)。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時(shí)也可以帶上防滑鏈。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)全國(guó)10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達(dá)到75毫米，同類車中寬，強(qiáng)度更強(qiáng)，預(yù)防疲勞駕駛說起來簡(jiǎn)單，但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時(shí)，就已經(jīng)晚了，睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽使喚，就算是眨眼睛也會(huì)不自覺地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。

所以在老司機(jī)的車上，總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡，上車就能讓你嗨起來，全程保持高度精神集中，想分神都難!

可謂讓喜歡卡車的朋友們大飽眼福，各種概念車新技術(shù)層出不窮氫氣，再到電力驅(qū)動(dòng)，各種新型燃料卡車，只有你想不到，沒有做不到，各種新技術(shù)的出現(xiàn)，將使我們使用成本更加低廉，排放真正可以做到零污染，空氣也更加清新，環(huán)保。

新型燃料的環(huán)保車輛是趨勢(shì)發(fā)展的必然，但現(xiàn)在物流行業(yè)中隨處可見的還是我們的柴油機(jī)車輛。作為這個(gè)行業(yè)的老司機(jī)，在這里給一些剛剛購(gòu)買車輛的小白，普及一下車輛的基本知識(shí)，對(duì)卡車的整體構(gòu)造做一講解。

我們知道一輛車是由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身和電氣設(shè)備。

可以把汽車系統(tǒng)比做一個(gè)人，那么發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的柴油，就如同我們吃的食物，進(jìn)氣系統(tǒng)就如同我們的呼吸系統(tǒng)，這樣通過消化系統(tǒng)，活塞在缸套內(nèi)部做工，輸出動(dòng)力干活，而整車的動(dòng)力來源系統(tǒng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)：是整車的心臟,是汽車的動(dòng)力裝置，它是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。

兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要作用是我們的做功系統(tǒng)，把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，然后通過曲軸，轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩，再由飛輪輸出到車的各部分，使車輛能夠正常行走

配氣機(jī)構(gòu)是車輛的呼吸系統(tǒng)，通過調(diào)整氣門的打開和關(guān)閉，來使缸內(nèi)吸入新鮮空氣和排出廢氣。

雪天增多，氣溫下降。對(duì)于常年奔跑在全國(guó)各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時(shí)候，出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時(shí)，在大坡路路段，由于車速快，路滑，路面沒有及時(shí)清理等原因，很多大貨車爬不上來。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn)：

1.車速不要太快，由于路面濕滑會(huì)給駕駛車輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時(shí)要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車，很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)，盡量保持直線行駛，不要輕易頻繁的變速，超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時(shí)，盡量不要突然加速或緊急制動(dòng)，必要時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車時(shí)，盡量握好方向盤，不要急于躲避，切忘踩死剎車，猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時(shí)也可以帶上防滑鏈。

是針對(duì)于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車，平平安安回家。