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輸送帶作為輪式扒渣機的易損件(消耗品),一條輸送帶的壽命大概在六個月左右,如果保養(yǎng)及時的話使用七到八個月也不是未嘗不可。下面由長興扒渣機帶領大家學習扒渣機和扒礦機的輸送帶保養(yǎng)常識。
1、扒渣機在行走的時候,嚴禁轉動輸送帶,減少輸送帶的轉動頻率,延長其使用壽命。
2、扒渣機在打掘進的時候,可能會有一些較大石塊,在扒此類石塊的時候不要強過龍門架,防止掛壞輸送帶。
3、扒渣機在工作(挖斗扒渣時),注意斗齒不要掛到正在轉動的輸送帶上。
4、扒渣機長期使用,可能會出現(xiàn)托輥脫落的情況,這時候要及時處理,防止掛壞輸送帶。
5、扒渣機挖掘輸送的時候,鏟口升起后,因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉動的輸送帶,使得輸送帶壽命大大降低。
扒礦機或者是扒渣機在使用和工作當中,輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一,所以其壽命可能會隨著使用時間的加長,而操作手的保養(yǎng)常識缺乏而使得包括輸送帶在內的易損件磨損。所以操作員對扒渣機維修和保養(yǎng)常識的掌握決定著扒礦機易損件的壽命。
扒渣機機械的組成及其特征你了解嗎
回顧扒渣機機械的發(fā)展歷史,人類從使用簡單工具到今天能夠設計和制造類型多、功能各異的機械裝皿,從杠桿、斜面、滑輪到起重機、內撼機、電動機、加工機械、運翰機械、印刷機械、食品機械、機械手、機器人等經(jīng)歷了沒長的過程,都說明機械的進步,標志著生產(chǎn)力不斷向前發(fā)展。機械的發(fā)展程度無疑是國家工業(yè)水平的重要標志之一。機器是執(zhí)行機械運動的裝里,是用來轉換能盆或傳遞物料。機器的種類繁多,性能、構造、工作原理、用途各異,所以有必要從各類機器的共同特征出發(fā),剖析其結構,研究其組成原理,以達到舉握、運用的目的。通常一臺完整的機器包括以下幾個基本部分:原動部分。其功能是將其他形式的能貧轉換為機械能(如內嫩機和電動機分別將熱能和電能轉換為機械能)。有時發(fā)動機還冒煙,再工作它就要熄火,需要停下來冷一冷再繼續(xù)工作,工作效率大大降低。原動部分是驅動整部機器以完成預定功能的動力源;執(zhí)行部分。其功能是利用機械能去轉換或傳遞能盆、物料、信號,如發(fā)電機把機械能轉換成為電能,軋俐機轉換物料的外形等等;傳動部分。其功能是把原動部分的運動形式、運動和動力參數(shù)轉變?yōu)楣ぷ鞑糠炙淼倪\動形式、運動和動力參數(shù);支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時間關系安裝、固定在起支承作用的都件上。
所有的扒渣機機器都是由許多機械零件組合而成的。扒渣機的電器部件要專人安裝,零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙,降低密封機能。機械零件可分為三大類:一類是按照有關標準就能選用的零部件,稱為標準件,如螺栓、螺母、鉚釘、銷釘、軸承等:二類是在機器中經(jīng)禪都能用到的零件稱為通用零件,如齒輪、鏈輪、蝸輪等;三類則是在特定類型的機器中才能拜到的零件,稱為專用零件.如內嫩機的曲軸、汽輪機葉片等。
根據(jù)扒渣機機器功能、結構要求,某些零件需固聯(lián)成沒有相對運動的剛性組合,成為機器中獨立運動的單元,通常稱為構件。構件與零件的區(qū)別在于:構件是運動的基本單元,而零件是加單元。(2)利用撬杠等等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時間較長,襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若從運動的觀點來研究扒渣機機器,機械由機構組成,機構由若干構件組成,各構件之問具有破定的相對運動;機構通常指傳遞運動的機械。一部機器可以包含一個機構(如電動機),也可以包含幾個機構,如單缸四沖程內燃機包含由齒輪組成的齒輪機構,由曲軸、連桿、活塞組成的曲柄滑塊機構;由凸輪、從動桿組成的凸輪機構等。
扒渣機由于工作環(huán)境惡劣,現(xiàn)場常常會出現(xiàn)一些意外的故障,這非常常見。如何在意外問題出現(xiàn)時,巧妙利用手邊的工具及時就地解決它,就格外的重要了。宜昌長興扒渣機是專業(yè)生產(chǎn)扒渣機廠家,今天就與大家探討一下這些意外故障時如何解決應對。
現(xiàn)場須拆裝某器件,可是隨機攜帶的扳手又不全,這時該怎么辦?此時采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手和內六角扳手而言)。如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大,內六角扳手比所要擰的螺栓頭小,可在扳手內(梅花、開口扳手)或扳手外(內六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物,而后慢慢加力拆、裝;而當開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內六角扳手比螺栓頭大時,可分別用銼刀將開口扳手開口銼大,將內六角扳手的六方尺寸銼小。以上就是礦用扒渣機動作越來越慢的六大原因,希望對大家有所幫助。通過以上處理多數(shù)情況下可以解決應急拆、裝工作,而且經(jīng)改制的扳手可以留作以后使用。
另外若遭遇扒渣機的連桿軸承損壞,損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內很難取下,用鋼鋸鋸時因外圈堅硬容易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。這種情況下,可將連桿夾在臺鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側面,然后逐漸加力夾緊臺鉗,這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。所以選擇限壓式變量泵就好,因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執(zhí)行的需求,這樣就能避免因為流量和壓力的不協(xié)調而導致的動力損耗問題了。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。