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康明斯發(fā)電機組啟動前的準備工作:
(1)檢查發(fā)電機飛輪和防護欄桿罩,是不是完好無損;
(2)操作人員需要進行明確的分工,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
(3)向?qū)庸ぷ魅藛T發(fā)出開車信號并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門是否處于正確的工作位置;
(5)傳動機構(gòu)的連接螺栓是否緊固;
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,保險裝置是否定位;
(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。
康明斯使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損
氣溫高時發(fā)動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發(fā)電機起組動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油發(fā)電機組在低溫起動時,磨損更為嚴重。柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損白煙柴油機在剛起動時或冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。在使用過程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使柴油發(fā)電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤滑油溫度在75~95℃時為有利?! 【C上所述,要合理使用柴油發(fā)電機組,減少零件的磨損,柴油發(fā)電機組廠家揚州圣豐指導(dǎo)大家須從下述幾個方面著手:1.合理選擇柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)工況。2.提高柴油發(fā)電機組的磨合質(zhì)量。3.選用適合于發(fā)動機工作需要的燃料和潤滑油。4.提高操作技術(shù)水平,及時進行維護保養(yǎng)。
無刷發(fā)電機以電壓平穩(wěn)、維護簡單、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)越性能越來越被用戶接受使用,雖然具有這樣的優(yōu)越性能若想使用中少發(fā)生故障這就要平時做好維護工作。一旦無刷發(fā)電機發(fā)生故障不僅一下生產(chǎn),而且要浪費金錢。以上經(jīng)驗總結(jié)從發(fā)電機使用前的準備工作、到發(fā)電機使用過程中的注意事項,再到發(fā)電機配件的準備與使用,希望可以幫到發(fā)電機技術(shù)操作新手哦~。就無刷發(fā)電機故障及其危害列舉如下,供用戶在發(fā)電機維修工作中參考。
1、一般情形下,無刷發(fā)電機故障主要來自于發(fā)電機定子繞組與勵磁繞組,定子繞組相間短路,這是對發(fā)電機危害大的,由于相間短路電流大,故障點產(chǎn)生的電流將擊穿絕緣層、發(fā)電機鐵心以及線圈繞組,甚至是發(fā)電機組。
2、無刷發(fā)電機定子繞組的匝間短路,這一故障將產(chǎn)生很大的環(huán)流,引起故障處溫度升高,破壞絕緣層。并有可能變成單相接地或者相間短路。
3、定子繞組單相接地,定子繞組單相接地時,會將補償電流過流發(fā)電機組,如果長時間將會使得發(fā)電機鐵心局部融化。
4、無刷發(fā)電機失磁現(xiàn)象,無刷發(fā)電機失磁將會引起發(fā)電機不發(fā)電,影響運行中的電氣設(shè)備的安全。
5、勵磁回路接地,其中一點接地問題倒不算大,但是沒有故障電流流通的回路,當(dāng)兩點接地時,故障電流形成回路,是勵磁繞組過大的故障電流,使得勵磁繞組或者擊穿,同時還會破壞磁通的對稱性,引起發(fā)電機組震動。
康明斯柴油發(fā)電機組的技術(shù)性能:
(1)發(fā)動機配置為康明斯發(fā)動機
(2)額定轉(zhuǎn)速1500rpm或1800rpm, 4沖程,閉式循環(huán)水冷卻
(3)緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,保證清潔的排放及強勁的動力輸出
(4)優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得發(fā)動機體積更小、重量更輕
(5)低溫啟動性能:調(diào)速系統(tǒng)特有的起動油量加濃裝置,確保寒冷冬季時也能正常啟動
(6)空氣濾、柴油濾、機油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用,限度地節(jié)省用戶成本
(7)散熱水箱使發(fā)動機在45℃以上時也可正常使用
(8)所有保養(yǎng)點集中一側(cè),維護更加方便。