中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

氣球中心以研發(fā)各類氣球、飛艇等輕于空氣飛行器及其應(yīng)用作為主要發(fā)展方向，同時開展其他具有應(yīng)用價值和規(guī)模的飛行器的研究，以及相關(guān)配套技術(shù)的研究，推動相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和在科學(xué)研究和國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



系留熱氣飛艇浮空平臺是一套在自然災(zāi)害后及時恢復(fù)通信的系統(tǒng)，對于救災(zāi)的指揮調(diào)度，穩(wěn)定士氣民心具有重要意義。一種系留熱氣飛艇浮空平臺，其特征在于:包括囊體、吊艙、錨泊車、控制系統(tǒng);囊體經(jīng)吊掛繩與吊艙連接，系留纜繩連接于吊掛繩下端的交匯點(diǎn)上，系留纜繩裝于錨泊車。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

由于浮空器的某些特點(diǎn)，目前較為的技術(shù)是采用氦氣飛艇浮空器實現(xiàn)應(yīng)急通訊，但是其操作復(fù)雜、維護(hù)繁瑣、使用費(fèi)用高昂，難易普及，僅在的軍事中應(yīng)用。作為通訊應(yīng)急系統(tǒng)，市場迫切需要一種操作維護(hù)簡單、使用費(fèi)用低廉的浮空平臺，以便發(fā)生自然災(zāi)害搶險救災(zāi)時及時通訊。