汽車齒輪一般屬于大批量專業(yè)化生產(chǎn)，圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性，根據(jù)不同結(jié)構及精度需要采用不同的工序組合。

齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復雜。

毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織；

對于精度要求不高的低速圓柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒方法的應用擴大了剃齒應用范圍；

圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，珩齒成本低但齒形修正能力弱，磨齒精度高而成本高；

采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能。

尼龍齒輪制件的定型階段是為保證尼龍梭坯不變形而進行的外力強制定型階段，因尼龍梭坯是個左右不對稱且有型腔的復雜制件，如果對其不強制定型，則在脫模后的冷卻過程中會發(fā)生較大的、不規(guī)則的收縮?？山柚ㄐ湍K等外力作用使尼龍梭坯產(chǎn)生均衡收縮，從而得到所需的外部尺寸。阻燃PA由于在PA中加入了阻燃劑，大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質(zhì)，對金屬具有腐蝕作用，因此，塑化元件（螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等）需鍍硬鉻處理。跟著磨齒機出產(chǎn)功率的進步、單件蝸輪蝸桿磨齒本錢的下降以及汽車蝸輪蝸桿不斷尋求進步精度的要求，商場對磨齒機的需求越來越大。工藝方面，盡量控制機筒溫度不能過高，注射速度不能太快，以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學性能下降。

由于經(jīng)過將機床的各運動軸進行CNC操控及部分軸間進行聯(lián)動后，具有以下長處：

①增加了機床的功用，如滾削小錐度及鼓形蝸輪蝸桿等變得極為簡單。

②由于機械結(jié)構變得簡單了，能夠規(guī)劃得更有利于進步機床的剛性及使熱變形降到底。

③各軸間沒有機械聯(lián)絡，結(jié)構規(guī)劃變得典型化，更利于施行模塊化規(guī)劃及制造。

④縮短了傳動鏈，一起選用半閉環(huán)或全閉環(huán)操控后，經(jīng)過數(shù)控補償能夠進步各軸的定位精度和重復定位精度，然后進步了機床的加工精度及Cp值，增加了機床的可靠性。

⑤換種類時，由于省去了核算及換分齒掛輪及差動掛輪、進給及主軸換擋的時刻，插齒機還省去了換斜導軌的時刻，然后減少了輔助加工時刻，增加了機床的柔性。

切削過程中應用切削液可進步刀具壽命，改進加工表面質(zhì)量和利于排出切削熱而不致引起機床的熱變形。但是，在高速切削過程中切削液的飛濺和構成的油霧對生態(tài)環(huán)境，特別是操作者的健康特別有害，為此，一般是將加工區(qū)用護罩封閉起來，安裝上油霧分離器，使排出的僅僅不含油的霧，而切削油則重新流回機床內(nèi)循環(huán)使用。產(chǎn)品應用于微型電機、電子產(chǎn)品、汽車配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。

但這并不能從根本上解決環(huán)保問題，由于變質(zhì)切削液的更換排放會嚴重污染環(huán)境，濕式蝸輪蝸桿加工中消耗的切削液及切削液附加設備的費用占加工本錢的20%左右，選用高速干式切削能進步2～3倍以上的加工功率，刀具的使用壽命是濕式切削的2～5倍，因而，干式切削下降了單件蝸輪蝸桿的加工本錢。尼龍齒輪的主要特點就是保護鋼絲繩耐磨質(zhì)量輕耐腐蝕工作噪音小等等。

金屬加工微信，內(nèi)容不錯，值得關注。高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理配備，又可避免對環(huán)境造成污染，還能進步出產(chǎn)功率，下降單件蝸輪蝸桿的制造本錢。