冷藏干線運(yùn)輸?shù)慕唤幼⒁馐马?xiàng)

冷藏干線運(yùn)輸是物流業(yè)務(wù)中的一種，隨著人們購(gòu)買的冷藏食品越來(lái)越多，普通的物流形式已經(jīng)無(wú)法滿這種貨物的運(yùn)輸，因此物流公司開(kāi)設(shè)了冷藏干線運(yùn)輸，和其他的物流運(yùn)輸方式流程相同，但是全程保持在一定的溫度內(nèi)，在運(yùn)送中的交接有以下需要注意的。冷藏干線運(yùn)輸?shù)能囕v到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，一般變停留一小段時(shí)間，等待單據(jù)和貨物的交接。在等待交接的過(guò)程中，裝運(yùn)冷凍品的車輛往往會(huì)接駁轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)電源，持續(xù)打冷，保持車廂內(nèi)的溫度要求。據(jù)美國(guó)食品協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)進(jìn)口食品的消費(fèi)量年均增速將維持在15%以上，預(yù)計(jì)到2018年底，中國(guó)將成為最a大的食品進(jìn)口國(guó)。

冷藏物流運(yùn)輸一般而言，以商品的貯藏溫度較低，而且溫度變化范圍越小越好，這樣有利于食品保鮮，防止損耗及低溫生理病害。冷藏物流運(yùn)輸應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，在出庫(kù)前要采用逐步升溫的方法，防止溫差太大避免造成食物表面凝結(jié)水珠的情況。

畜禽肉類產(chǎn)品冷藏溫度條件

羊肉類 商品的中心溫度在入庫(kù)前必須在-18℃以下。 冷庫(kù)溫度應(yīng)穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過(guò)±1℃。冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對(duì)濕度保持在95～98％，羊肉類的保質(zhì)期限一般為9～11個(gè)月。

冰蛋 商品的中心溫度在入庫(kù)前必須在-18℃以下。冷庫(kù)溫度應(yīng)穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下不超過(guò)1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對(duì)濕度保持在95～98％。冰蛋的保質(zhì)期限一般為15個(gè)月。

    鮮雞蛋 商品進(jìn)入倉(cāng)間后，溫度一般控制在-1℃～-1.5℃之間，相對(duì)濕度保持在85～88％之內(nèi)，鮮蛋的保質(zhì)期限一般分為：一類蛋為9個(gè)月，二類蛋為6個(gè)月，三類蛋為3～4個(gè)月。（不符合三類蛋的一般不能儲(chǔ)存，如遇產(chǎn)大于銷、供大于求的情況時(shí)，可考慮暫進(jìn)倉(cāng)間作短期存放，但要與一、二、三類蛋倉(cāng)間分別存放）。冷鏈快遞企業(yè)的進(jìn)入極大提升了消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，帶動(dòng)了冷鏈冷藏運(yùn)輸行業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；l(fā)展。

根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點(diǎn)和發(fā)展的實(shí)際需求，政府需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機(jī)制。

作為冷凍冷藏設(shè)備核心的壓縮機(jī)2017年的表現(xiàn)優(yōu)于2016去年，增長(zhǎng)超過(guò)10%。盡管行業(yè)總體有所增長(zhǎng)，但冷凍冷藏用壓縮機(jī)所包含的渦旋壓縮機(jī)、活塞壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)已拉開(kāi)序幕，部分廠家的離心壓縮機(jī)和轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)也開(kāi)始涉足此領(lǐng)域，冷凍冷藏用壓縮機(jī)各機(jī)型之間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪愈演愈烈。冷鏈物流的建設(shè)與其運(yùn)營(yíng)方式的差距據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)鐵路總運(yùn)行車輛33。

食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。