護(hù)欄焊接須牢固、焊接平滑無(wú)砂眼。護(hù)欄連接件為一次性沖壓成型鍍鋅鋼專(zhuān)用連接件，平面高度要達(dá)到45mm。垂直度應(yīng)達(dá)到90°；第二步，定時(shí)對(duì)各路段的護(hù)欄進(jìn)行檢查處理，以防護(hù)欄有損壞關(guān)于這一步主要是為了能夠及時(shí)檢修出護(hù)欄哪個(gè)路段的損壞，才能保證它們之后的正常使用。護(hù)欄橫梁平行誤差小于±0.5㎝；護(hù)欄豎刪與橫梁焊接應(yīng)保持90°角。上下橫桿上側(cè)面應(yīng)貼黃色條紋警視反光膜。護(hù)欄安裝后兩立桿持平，不平度不大于1㎝。護(hù)欄金屬表面應(yīng)整體熱鍍鋅，并進(jìn)行噴涂純聚脂彩色粉末。

在鋅鋼護(hù)欄進(jìn)行磷化和氧化之前，必須清除金屬工件表面上的油污，以保證磷化和氧化反應(yīng)的順利進(jìn)行，獲得質(zhì)量較好的磷化膜和氧化膜。因此，對(duì)鋅鋼護(hù)欄工件的除油是必須進(jìn)行的一項(xiàng)工件表面準(zhǔn)備工作。9、鋅鋼護(hù)欄有良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。為防止金屬材料的腐蝕，在金屬表面涂覆一層防腐蝕油脂。防止金屬材料腐蝕有很多方法，但對(duì)金屬材料的出廠及入庫(kù)前大都采用材料表面涂覆一層防腐蝕油脂，將金屬材料表面與周?chē)橘|(zhì)進(jìn)行隔離，以達(dá)到防止腐蝕的目的。

現(xiàn)在科技的發(fā)展越來(lái)越快，科技在生活中的應(yīng)用也越來(lái)越廣，像熱鍍鋅欄桿就是一種科技和生活緊密相連的科技產(chǎn)品。很多人對(duì)于這種護(hù)欄不是很了解，市場(chǎng)上這種護(hù)欄也不是很普遍，但是這種護(hù)欄在使用上是要好于其它同類(lèi)產(chǎn)品的。規(guī)劃鋅鋼護(hù)欄注重環(huán)保理念，下埋式的裝置方法和地腳板式裝置，鋅鋼護(hù)欄具有杰出的自潔功能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如新。熱鍍鋅護(hù)欄我們從學(xué)名上就可以看出這種護(hù)欄的使用材料有什么——鋅鋼，鋅鋼是一種新型的材料。經(jīng)過(guò)科學(xué)人員的研發(fā)，這種材料已經(jīng)能夠被應(yīng)用在生產(chǎn)生活中了，鋅鋼不管是在堅(jiān)硬程度上還是在美觀程度上都是比較好的。

城市護(hù)欄是公路路側(cè)交通安全設(shè)施的重要組成部分，合理設(shè)置安全城市護(hù)欄，不但可以大限度的吸收汽車(chē)撞擊能，減少掩擊對(duì)駕駛員和乘員的傷害．降低事故的嚴(yán)重程度，還能誘導(dǎo)駕駛員的視線使其清晰地看到道路輪廓及前進(jìn)方向的線性，增加行車(chē)安全性，在路測(cè)溝渠較深的情況下，通常設(shè)置城市護(hù)欄來(lái)防止失控車(chē)輛駛?cè)肷顪希员Ｗo(hù)行人，乘員的安全，如果城市護(hù)欄不能安全異向和有效攔截事故車(chē)輛時(shí)，其自身也是一種降礙物，因此，對(duì)交通護(hù)欄進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，并做好城市護(hù)欄端部的處理，以免影響護(hù)欄核體功能的正常發(fā)揮。安全可靠是護(hù)欄的榜首要義，也是鋅鋼護(hù)欄在規(guī)劃、選材、生產(chǎn)技術(shù)、制品總裝、護(hù)欄裝置等一切環(huán)節(jié)管理上的榜首尋求。