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油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上下刻度線內(nèi),不能過(guò)高或過(guò)低。
如果加入的潤(rùn)滑油量過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件運(yùn)行阻力增大,造成不必要的功率損失。而且過(guò)量的潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室,造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、尾氣排放超標(biāo)、冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗量明顯增大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)碳增多、甚至導(dǎo)致早燃、燒燙、拉缸、嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。反之,如果加入的潤(rùn)滑油量過(guò)少,發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件如:呂輪框桿、汽門(mén)等處無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑,造成部件磨損。因此,好按規(guī)定的油量加入潤(rùn)滑油,并且經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油油量。
車用潤(rùn)滑油什么時(shí)候涂?
原創(chuàng)潤(rùn)滑油是車輛上的必備用品,車輛的動(dòng)力來(lái)源完全依靠于它,它的作用主要是防腐蝕、密封、冷卻、清洗、防銹等。下面小編來(lái)給大家介紹下車用潤(rùn)滑油什么時(shí)候涂?
車用潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑。
車用潤(rùn)滑油會(huì)不斷發(fā)生質(zhì)的變化,因此定期進(jìn)行取樣化驗(yàn)分析,或作色澤相位對(duì)比檢查,當(dāng)油質(zhì)變化到一定程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
造成車用潤(rùn)滑油消耗增加的因素有哪些1、在車輛的駕駛過(guò)程中,它的氣缸套以及活塞之間的連接效果不好,從而使得二者的磨損增加,汽缸壁的間隙會(huì)變大,車用潤(rùn)滑油就會(huì)順著這些間隙而進(jìn)入到燃燒室內(nèi)被燃燒掉,消耗量就會(huì)增加。
2、如果車輛的活塞環(huán)在使用的視乎出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損、斷裂等問(wèn)題,就會(huì)造成密封不嚴(yán)的問(wèn)題,從而使用部分的潤(rùn)滑油進(jìn)入到燃燒室里面,加重耗損量。
3、車輛的氣門(mén)油封如果沒(méi)有及時(shí)更換的話,就會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題,從而使得部分潤(rùn)滑油進(jìn)入到燃燒室里面。
4、車輛的廢氣管出現(xiàn)堵塞問(wèn)題,造成機(jī)油室壓力過(guò)高,而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。