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山西澤亨重工有限公司主要經(jīng)營各種鍛件鍛造加工，毛坯加工等，還遠(yuǎn)銷到四川、河南、陜西、武漢、河北、湖北、重慶等周邊各省市地區(qū)。

轎車變速箱齒輪材料為20MnCr5JV和27MnCr5JV，鍛件要求進(jìn)行等溫正火處理。等溫正火后組織為鐵素體 珠光體，不得有粒狀貝氏體，晶粒度為6～9級。為了降低能源消耗，同時(shí)滿足對晶粒度的要求，利用部分鍛造余熱進(jìn)行等溫正火處理。

經(jīng)過試驗(yàn)，確定部分余熱等溫正火工藝為，鍛件成形后通過傳送帶送至加熱爐，在此過程中鍛件溫度降低至550～600℃，鍛件在加熱爐中重新加熱至900～920℃，保溫后進(jìn)入速冷室進(jìn)行速冷;速冷后鍛件溫度不低于600℃，然后進(jìn)入等溫爐進(jìn)行等溫，鍛件等溫溫度為580～600℃，等溫時(shí)間1h，然后出爐空冷。

采用該工藝熱處理后鍛件的金相組織為鐵素體 珠光體，未出現(xiàn)粒狀貝氏體組織。硬度適當(dāng)，切削性能良好，后續(xù)熱處理前后齒輪的變形符合技術(shù)要求。部分鍛造余熱等溫正火與常規(guī)等溫正火相比，省掉了部分高溫加熱過程，節(jié)電約150kWh/t。

餅類鍛件生產(chǎn)廠家

鍛件是指通過對金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。鍛件按坯料在加工時(shí)的溫度，可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工，溫鍛是高于室溫低于金屬胚料的再結(jié)晶溫度下加工，熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。

由原材料的缺陷造成的鍛件缺陷通常有：層狀斷口                  

層狀斷口的特征是其斷口或斷面與折斷了的石板、樹皮很相似。       

層狀斷口多發(fā)生在合金鋼（鉻鎳鋼、鉻鎳鎢鋼等），碳鋼中也有發(fā)現(xiàn)。這種缺陷的產(chǎn)生是由于鋼中存在的非金屬夾雜物、枝晶偏析以及氣孔疏松等缺陷，在鍛、軋過程中沿軋制方向被拉長，使鋼材呈片層狀。如果雜質(zhì)過多，鍛造就有分層的危險(xiǎn)。層狀斷口越嚴(yán)重，鋼的塑性、韌性越差，尤其是橫向力學(xué)性能很低，所以鋼材如具有明顯的層片狀缺陷是不合格的。